近日
在臨沂街頭
上演了驚魂一幕
一輛大貨車轉彎進入路口時
一電動車駕駛人
駛進了貨車駕駛人的視野盲區
電動車駕駛人被撞翻倒地
就在這驚險一刻
電動車駕駛人連滾帶爬
從車輪下奇蹟逃生
把過往群眾的心都揪起來了......
到底發生了什麼？
10月12日14時10分許，邵某駕駛一輛電動二輪車沿327國道由西向東行駛至與戈九路交會路口時，兇險的一幕發生了：邵某被正在右轉彎的重型半掛貨車撞倒在地，連車帶人被重型半掛車推行了約20米的距離。此時，邵某一個翻身，迅速從車輪下爬了出來，躲過了貨車右前方車輪。可邵某還沒來得及起身，又被貨車的右後方車輪推行了一小段距離後，快速坐了起來，這才得以脫險。貨車車輪下的電動二輪車尾部已被碾成一堆碎片。邵某呆呆地坐在原地，驚魂未定，後怕不已。這時，重型半掛貨車才察覺到異樣，將車停了下來。
“嚇死了，嚇死了......
真是撿了一條命啊！”
當民警見到邵某時
邵某心有餘悸地說道
可並不是所有的人
都會像事故中的邵某這般“幸運”
與死神擦肩而過
重型半掛貨車等
大型車輛在轉彎時
會形成月牙狀的區域
這個區域也被稱為
“死亡彎月”
什麼是“死亡彎月”？
大貨車在右轉彎過程中，司機會有一個視線死角，如果此時有人、車在旁邊，很容易發生車禍致死，這一死角即內輪差，人們形象地稱為“死亡彎月”。
車身越長，轉彎幅度越大，形成的輪差就會越大。小型車最多產生接近0.6米的內輪差，而大貨車則可達到1.5米到2米多。如果此時有人、車在旁邊，很容易發生車禍致死。
我們永遠都不知道
明天和意外哪個會先到來
但我們能做的就是預防
如何避開“死亡彎月”？請做到以下幾點
非機動車：
綠燈時，不要搶超正在轉彎的車輛，更別在紅燈時超越斑馬線，記住：咱是肉包鐵！
行人：
過馬路要與機動車始終保持距離，記住：1.5米以上！
機動車：
前後輪的軌跡，永遠存在內輪差，記住：轉彎永遠要警戒！
視覺盲區也要注意！
除了內輪差造成的“死亡彎月”
視覺盲區
也是造成事故的重要原因
一定要避開貨車的盲區
為了生命財產安全
遵守交通法律法規的同時
還需提高必要的避險意識！
快快將這個“保命貼”
擴散提醒給更多人吧
來源：臨沂交警直屬二大隊 魯南商報
