濱州日報/濱州網訊4月26日，濱州市重大項目推進現場觀摩會走進濱州北海魏橋鐵路工程有限公司,觀摩北海經濟開發區鐵路專用線工程（省專項債券項目）。
濱州北海魏橋鐵路工程有限公司是由山東魏橋創業集團有限公司與濱州北海交通投資建設有限公司合資組建而成，公司位於山東省濱州北海經濟開發區張東公路北側，屬於混合所有制企業；公司採用先進而適用的技術，對資本、技術、管理、營銷資源優化組合，提高市場競爭力，使投資各方獲取滿意的經濟和社會效益，主要經營：鐵路基礎設施建設，鐵路管理運營、鐵路貨物運輸。
新增鐵路專用線位於山東省濱州市北海經濟開發區，專用線位於在建濱港鐵路東風港站東南側，311省道以西，北海大街以北的區域，本項目的建設是積極響應國家、京津冀地區及山東省環境保護措施，節約能源、防止汙染，實現可持續發展的重要途徑；是促進北海經濟區、沾化工業園區貨物交流，滿足魏橋集團北海、沾化兩工業園區貨物運輸的需要；是改善北海經濟開發區、沾化工業園區投資環境，提升園區招商引資能力，促進當地經濟發展需要；是落實區域總體規劃、產業發展規劃的需要；是完善區域路網，統籌區域鐵路佈局的需要。
本項目以運輸煤炭為主，煤炭來源於山西省忻州寧武地區，終點為濱港鐵路東風港站，鐵路貨運運輸徑路為北同蒲-石太線-石德線-德大線-濱港線。接軌於在建濱港鐵路東風港站，全長4.562公里。新增鐵路專用線是由東風港站接口至翻車機室的煤炭鐵路專線，採用C形折返式雙車翻車機卸煤方式，由翻車機室通過管式皮帶運至電廠，每年卸煤量648萬噸。
據介紹，該項目有三大亮點：一、項目經濟社會效益。項目的建設有利於改善北海經濟開發區環境，提升園區招商引資能力，促進當地經濟發展。二、項目示範帶動作用。本項目的建設是積極響應國家、京津冀地區及山東省環境保護措施，節約能源、防止汙染，實現可持續發展的重要途徑；具有示範帶動作用。三、項目推廣價值。在國家加強環境保護、節約能源、減少汙染的大背景下，煤炭採用汽車運輸的方式應逐漸由其它更為環保的運輸方式替代，本項目依託在建濱港鐵路，擬採用鐵路+管帶的運輸方式替代原汽車運輸，具有較好推廣價值。
本項目2019年開工建設，預計2021年建成投入使用。項目總投資約2.26億元，註冊資本5000萬元，通過融資及貸款方式解決。該項目2020年計劃投資1.96億元，截至2020年4月24日累計完成投資1.09億元，完成年度計劃的55.61%。
