从招手停到大公交,出行变化见证灵璧的发展

80至90年代,灵城公交披红挂彩开通。

从招手停到大公交,出行变化见证灵璧的发展

(鲁兵 摄)

独具特色的灵璧招手停公交曾经风靡一时,坐公交成为一种时髦。

21世纪初,白色1元的(公交)成为主流。

从招手停到大公交,出行变化见证灵璧的发展

为了适应灵璧县城街道窄和人流大的特点,灵活的面包车摇身一变成为公交出行首选,“一元的、小公交”,“招手上车、就近下车”这样的字符伴了灵璧人很长一段时间,招手就停,只要不出城,哪里都会送。出租车、三轮车承接公交覆盖不到的地方。

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随着交通安全的考虑,完成使命的一元的退出了公交的舞台,面对居民出行需求,三轮车、两轮电动车、电动汽车瞬间填补了出行真空,出租车也迎来好时机,电动车销售店雨后春笋般出现,销量和道路拥挤度直线上升。


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虽然出行工具已经多样化,但是城区没有固定城市公交是不能回避的事实。那几年的县城,只在节假日出现的几台蓝色公交有时候会变身移动广告,还有经营着乡镇线路的农班车告诉你这个城市还是有“公交”的。

公交是一个城市文明化象征。

2017年灵璧县城乡道路客运一体化改革开始实施。

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2018年对公交老线路的收购全面开展。

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新公交的投运标志着灵璧迎来的大公交时代,终于跟上时代的步伐,110辆新能源公交车陆续投入运营,从试运行期间的1条线路到陆续开通12条线路,2018年已经获批全省城乡道路客运一体化示范县。2019年,继续将公交向乡镇延伸。

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2020年正在计划着收购韦集、向阳、黄湾、娄庄等各乡镇线路,完成高楼、朝阳、浍沟、下楼等乡镇客运站建设,一张公交网络正在铺开,开通全县所有乡镇公交已经纳入日程。

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