緊湊型SUV是備受關注的車型群體，因為其價格、動力、空間、舒適性等方面契合了大多數人的用車需求，所以我們可以看到每個月的SUV銷量榜上，名列前茅的大多是緊湊型SUV。國慶假期，相信很多人也是開著SUV出行的，那麼，在競爭激烈的緊湊型SUV市場裡，到底哪款車型保值率最高呢？接下來我們一探究竟。（以下數據來源於中國汽車保值率研究委員會）
TOP 10
奇瑞捷豹路虎--攬勝極光
攬勝極光是路虎比較受歡迎的車型，新車指導價為38.58-55.38萬元，雖然氣場比不上攬勝，但好歹也是路虎，顏值也不低，受到了許多年輕人的青睞。攬勝極光在保值率上優勢不太明顯，第一年保值率就已經掉到了68.73%，掉得那麼快，不知車主心裡是什麼感受。
TOP 9
長安福特--翼虎
福特翼虎的市場反響一直不錯，作為美系緊湊型SUV的代表車型之一，它在舒適性、動力和空間方面都比較優秀，當然了，大家對福特這個品牌的認可度也比較高。總體來看，翼虎的保值率變化比較穩定，尤其是三到五年的時候，而到了第五年，翼虎的保值率還有50.34%，也算是不容易了。
TOP 8
長城汽車--哈弗H6
哈弗H6是國內銷量最好的SUV，創造了一個又一個銷量奇蹟，能夠在這麼長時間裡保持熱度不減，其綜合實力不容小覷。新款H6在造型和發動機上都做了改進，銷量證明，它依舊是成功的。H6前三年的保值率都比較高，但在第四、第五年下降得有比較明顯，五年保值率已經不足50%，不知是否是故障率增加的原因。
TOP 7
吉利汽車--博越
博越也是國產SUV裡實力強勁的一員，今年1-8月的累計銷量已經超過17萬輛，算是很好的成績了，博越頗具高級感的外觀內飾吸引了很多粉絲，這當然也造就了它不俗的保值率。值得一提的是，博越的保值率下降比較快，三年保值率勉強達到了60%，我們也期待博越在未來的表現。
TOP 6
長安馬自達--CX-5
馬自達旗下車型關注度越來越高，除了高顏值和黑科技的加持，相信馬自達在綜合實力上的提升也幫了很大忙，畢竟車子的用途是綜合的，不能只有操控和激情。CX-5擁有足夠大的空間，2.5L+6AT這套動力系統更是廣受好評，再加上不錯的可靠性，CX-5排在第六位也就不足為奇了。
TOP 5
一汽豐田--RAV4
說實在的，RAV4是一臺比較無聊的SUV，它沒有很好的動力，舒適性也平平無奇，好像各方面都是及格的樣子，但別忘了，它頭頂上有豐田的光環，省心耐操就是它的最大優勢，而RAV4一直以來的口碑都非常不錯，在二手車市場上頗受歡迎，保值率高是意料之中。
TOP 4
東風本田--CR-V
CR-V在國內讓本田粉們又愛又恨，一臺這麼好的車卻出了么蛾子，但在二手車市場，CR-V依舊是不愁賣的SUV車型，畢竟它之前的口碑實在是太好了，大家對它的印象都是皮實、省油、耐用，日系車有的優點它基本都有。所以，在第五年，CR-V還擁有高達55.67%的保值率。
TOP 3
北京奔馳--GLA
很多人應該會好奇，豪華品牌車型居然有這麼高的保值率？但用數據說話，奔馳GLA的表現的確很不錯，尤其是一年的保值率達到了77.14%，對於這個售價的車型是很難得的，當然了，這與GLA的帥氣的造型和豪華精緻的內飾有關，加上較低的故障率，GLA很受市場的歡迎。
TOP 2
上汽大眾--途觀
途觀是中國的神車之一，在合資品牌SUV裡有著舉足輕重的地位，途觀火爆的銷量讓它擁有了廣泛的群眾基礎，買一臺大眾SUV成為很多人的選擇，除此之外，途觀還有著不錯的可靠性，質量較穩定。這樣一臺德系SUV，開五年後還能值回一半的錢。
TOP 1
東風日產--奇駿
奇駿在今年的表現比較亮眼，同樣是日系SUV，奇駿的風格與RAV4比較相像，二者在性格上相差不大，但要論舒適性，應該是奇駿更勝一籌，近年來，這類明顯偏向於家用的中庸型SUV越來越吃香。雖然奇駿前三年的保值率很高，但五年保值率卻只有45.86%，對奇駿有興趣的可要注意了。
