2020年1月5日，第42届达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯吉达启动。这一次，达喀尔回到了其最初的样子："血战黄沙"。全长8000英里，351辆车，参赛者比去年增加了5%，其中147辆是摩托车！
这次拉力赛在沙漠中有着漫长而极具挑战性的阶段。不仅将有更加难以驾驭的地形，还会有一本更加复杂的路况手册，以增加这一挑战的难度。
主办方的目标就是让达喀尔再次成为伟大的赛事，让沙漠挑战的黄金时代重现。
整个赛事将于1月5日至17日进行，从吉达开始，最后在奇迪耶结束。总共有12个阶段和特别段，期间将通过各种地形和景观，里程将达8015英里。去年的秘鲁赛场总共里程只有5000英里。
达喀尔拉力赛起源与1977年的巴黎-达喀尔拉力赛，而后一直到2007年的40年时间里，虽然比赛路线经过不断地调整变化，但起点或终点一直围绕在非洲塞内加尔首都达喀尔，路线横跨欧洲、非洲大陆。2008年由于非洲地区政局动荡，达喀尔拉力赛停办一年。自2009年起，达喀尔拉力赛移师南美洲大陆。整整十年后也就是今年，达喀尔再度移师，首次登陆中东地区，2020年达喀尔拉力赛全程都将于沙特阿拉伯境内展开。比赛日从1月5日开始，至17日结束，全程共计12个赛段，全长共计7500km，其中包含5000km特殊赛段。
移师阿拉伯半岛是今年达喀尔拉力赛最大看点之一。沙特是一个建立在沙漠上的国家，此届比赛高达75%的特殊赛段处在沙漠之中，观众大饱眼福的同时对于车手和赛车都是极大的考验。全新的地形地貌开启了达喀尔拉力赛的第三篇章，完全陌生的线路在一定程度上抹平了赛手经验上的差距，老将与新秀都将于同一起跑线出发。久经沙场的老将能否再续辉煌？新秀菜鸟又能否异军突起？近几年趋于固化的实力排名极有可能在新的赛场上重新洗牌，颇具看点。
说到新秀菜鸟就不得不提到西班牙车手费尔南多阿隆索了。阿隆索曾两度夺得F1世界冠军，但在达喀尔拉力赛场上他是个不折不扣的一年级生，今年他将和传奇车手马克科马搭档，一同征战达喀尔。马克科马曾5次驾驶KTM摩托车夺得达喀尔冠军，在2015年退役后担任达喀尔赛事总监。今年复出后，他将以领航员身份搭档阿隆索。
阿隆索自离开F1后，在2018、2019两度帮助丰田车队夺得WEC年度总冠军以及制造商总冠军，此次出征达喀尔拉力赛，阿隆索与丰田继续保持合作，他将驾驶丰田海拉克斯赛车，代表丰田厂队参赛。
知识点：
地点：沙特阿拉伯（中东土豪们家门口的狂欢）
赛事时间：2020年1月5日-17日
参赛车辆：351台车辆，其中摩托车组174辆，汽车组134辆，卡车组47辆
参赛选手：557名，来自53个国家，很多熟悉的“大神”将继续出现在2020年达喀尔。其中包括汽、摩全能王纳尼·罗马、达喀尔冠军之王彼得汉塞尔、西班牙老将赛恩斯、前F1车手费尔南多·阿隆索，卡塔尔王子阿尔阿提亚等。汽车组韩魏、赵玉乔，摩托车组张敏、赵弘毅等中国车手也将参加本届比赛。
中国品牌：
选手 车队 车型
纳尼罗马 宝沃 宝沃BX7TS
赵宏義 KTM星之队 KTM 450 Rally
张敏 KTM星之队 KTM 450 Rally
扎克尔亚克甫 KTM星之队 KTM 450 Rally
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