中国船级社CCS
进一步加强三峡坝区船舶大气污染防治，积极推进三峡坝区岸电发展实验区建设，将其打造成为长江流域岸电设施建设的示范样板，实现全流域岸电设施全覆盖探索“可借鉴、可复制、可推广”的模式，是国家坚决打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战的重大举措。
三峡岸电发展实验区内茅坪客运码头岸电工程去年初已投入运行。码头岸电建起来，更要用起来，需要推动受电设施形成合理规模，因此三峡坝区航行过闸旅游客船的船载岸电设施改造工作已迫在眉睫。为此，中国船级社（CCS）把加快开展船载岸电设施改造纳入专项工作，组建规范、审图、现场检验工作组，推出标准——技术把关——现场检验一体化快速服务。
CCS武汉审图中心充分认识到岸电改造工作的重大意义，在承担完成旅游客船船载岸电设施改造的全部审图任务中，精心组织，协调力量，提前组建了岸电改造工作组，通过内部技术沟通研讨，指导工作组成员准确理解和把握岸电改造适用标准，为后续快速审图服务奠定坚实基础。
2019 年 4 月，按照长江航务管理局加快开展第一批实验旅游客船岸电改造落地的要求，面对首批次改造项目时间紧、任务重、责任大的状况，武汉审图中心以过硬的技术和专业的服务，在一周内把送审的 6 艘船舶图纸全部退审，为第一批实验船落地争取了时间，为船载岸电设施改造整体推进开了个好局，充分发挥了CCS船检主力军作用。
2020 年年初，突然爆发的疫情使该项工作的有序推进蒙上一层阴影。由于旅游客船岸电设施改造是按计划、分批次进行，前面工作延迟可能会造成后期工作的不顺畅，尤其是那些等待改造的船舶，船东和设计院非常焦急。
疫情初期，客户担心处于重疫区的武汉审图中心不能正常接受审图申请，随后，他们又担心疫情期间CCS不能一如既往地保证审图效率。针对客户的顾虑，武汉审图中心立即组建一支能打硬仗的突击队，采取打“歼灭战”的方式，对于送审的图纸，来一张快速处理一张。
期间，在对某岸电改造项目的审图过程中，由于居家办公不具备查阅原船案卷信息的条件，审图人员果断联系送审方查找原船图纸并补充了相关设备参数信息，为本岸电改造项目把好了技术关。对本项目审图过程中发现的问题，审图人员及时与设计人员电话交流反馈信息，设计方将修改后的相关图纸文件再次上传，以达到直接审批的效果，在意见答复周期上节省了时间，为客户赢得宝贵的时间。
截止目前，武汉审图中心已顺利完成三个阶段共计 38 艘旅游客船岸电改造的审图工作。不论第一批次改造时间周期异常紧张，还是疫情期间面临诸多困难，武汉审图中心从未中断服务，从未让客户的满意度降低，凭借技术优势积极推进三峡坝区岸电发展实验区建设，有力保障旅游客船实现停泊等待过闸期间的“零排放、零油耗、零噪音”，为实现新旧动能转换升级和长江航运绿色发展做出了积极贡献。
