拖掛房車界有這麼個名言：
中國拖掛房車和歐洲拖掛房車談性價比與做工，歐洲房車廠商笑笑沒有多語；
歐洲拖掛房車和美洲拖掛房車談舒適性，美國房車廠商笑笑沒有理會；
美洲拖掛房車和澳洲拖掛房車談越野，澳洲房車廠商頭都沒回的穿越無人區去了……
沒錯！如果談論越野房車，探討房車的越野能力，那全世界範圍似乎只有澳洲的房車廠家才有品頭論足的資格，而BRUDER品牌則是這其中的佼佼者，從它商標上的兩個袋鼠Logo就可以感受到它濃濃的越野味道與澳洲風情
目前BRUDER品牌主推EXP-6和EXP-4兩款越野拖掛房車系列，這其中的EXP-6絕對是世界量產越野房車中的旗艦級作品，今天我們就一起來鑑賞下最近發佈的2019款EXP-6是如何詮釋房車越野的。
首先我們來看看2019款的最新官方宣傳片，瞭解下這個百萬級的越野大玩具。
視頻加載中...
EXP-6的產品定位為高級舒適性和強大的越野能力，設計目標是在不犧牲越野能力的前提下，享受自然、舒適和安全。看到了這兩句介紹估計你已經感覺這臺房車價格不菲了，沒錯！最新的2019款EXP-6基礎版的價格為$ 135,500澳元（約合96,500美元），換算成人民幣再加上經銷商利潤以及進口關稅，到我們國內玩家手中真正上路估計要過百萬了。
接下來我們看看這一百萬能買到什麼呢？首先EXP-6有兩種車頂設計，標準版EXP-6使用獲得專利的Bruder車頂升降機升降車頂，而高配旗艦版的EXP-6 GT擁有更高的固定車頂。這兩個版本都可以通過各種選項來進行定製，從外部顏色到室內裝潢與功能，所以傳說每一臺EXP-6出廠都是不一樣的，這也真正滿足了房車用戶個性化的需求。既然都花到百萬級了，逞心如意估計是最進本要求了。
如此龐大的房車，集成了很多系統但使用起來卻不繁瑣，這也是我們國內那些所謂的越野房車所望塵莫及的。EXP-6採用了動態懸掛設計理念，車體雖然很大但每個車輪都可以獨立調整升降，並且可以根據顛簸、重量、加速度自動調整，所以拖拽起來並不笨重。當您到達目的地時，EXP-6可以自動調整平衡與高度。此外EXP-6先進的客艙管理系統允許您通過內部觸摸屏或通過智能手機從外部遠程監控和控制EXP-6的各種功能，控制燈光、懸掛高度並可以預先保存您喜愛的設置。
作為一個老牌的越野房車工廠，EXP-6的外觀也融合了很多使用經驗而不僅僅是為了造型美觀。EXP-6的外觀設計更多的是考慮內部和外部生活、倉儲空間，而且最大的特色是內外部的很多倉儲空間都可以連成一體，是一個整體設計。EXP-6不僅擁有巨大的存儲空間還設計了很多專用於較小物品的存儲空間，徹底告別雜亂無章。
EXP-6的電動遮陽篷可以安裝在兩側，後部EXP-6艙口可以向上翻起在入口處提供遮擋。在EXP-6的後部，設計有漂亮的燈光、儲物櫃、洗衣機，還設計有外部冷熱淋浴，在沙灘、荒野時可以快速清洗，以免塵土帶進車內。
與越做越大的國產房車不同，BRUDER設計房車更喜歡用減法，它的整體設計和尺寸都經過精簡，產生的阻力更小。EXP-6的寬度不到2米，可以適應狹窄的道路和荒野小徑，車身的流線型設計還提高了牽引車的效率和燃油經濟性。
EXP-6的廚房可以說是整個車的設計核心，快速、輕鬆、靈活，一切都有它的位置，一切都有一席之地。外拉滑出式廚房採用複合材料製成，併為大件和小件物品提供充足的存儲空間。烹飪爐灶可以選擇柴油或液化氣兩種，此外還有寬敞的空間可容納更大的便攜式燃氣燒烤爐。
EXP-6的廚房還有一個獨特的設計，它的廚房是雙向的，允許從內部和外部兩個方向使用。雖然這款房車的底盤很高，但進入廚房區域很容易，因為懸掛可以升高或降低，可以把廚房調整到一個理想的高度。
越野房車不僅僅要有硬派的底盤，更要有舒適的內部空間，畢竟這是一個百萬級的大傢伙，而EXP-6內部設計巧妙之處在於其適應性。這款車的整個內部儲物空間非常豐富，您可以根據自己的選擇來分隔存儲區域避免混亂。所有的個人物品隨時可以取用，充電插座位於主床周圍，還有專門的書籍存儲空間。
車內的空間雖然算不上寬敞，但一些細節設計增加了空間的利用效率，舒適的沙發、平面高清電視、溫度控制和可根據您的需求旋轉的桌子，設有衛生間，洗手盆，淋浴和充足的個人物品存放空間。就例如電視的設計，既可以在不大的客廳中觀看全高清電影，也可以旋轉過來在大床上觀看。兩側的窗戶都有兩個百葉窗，可以根據光線拉下來，享受巨大的空間感和光線感。在大床的正上方設計有天窗，可以通過這個天窗放鬆地仰望星空。EXP-6內部設計適合情侶和家庭，最多可睡6人。
強大的越野性能歸根結底還是來自於EXP-6懸掛、底盤和車身，EXP-6在澳大利亞設計、製造。Bruder革命性的底盤和懸架系統是EXP-6設計的支柱，即使在最具挑戰性的路況下，它們也能共同配合發揮最大性能。創新的底盤設計可承受超過其自身重量的11倍的下壓力，並且整個底盤是完全密封的，因此不會有水或泥土被卡在裡面。作為越野房車，EXP-6底盤還配有後部救援絞盤和兩個拖車點。
Bruder的專利懸掛系統具有超過12英寸的車輪運動行程，並具有幾乎可以在任何傾斜營地使車體平衡的能力。EXP-6的車輪行程比其他雙軸越野拖車高出近三倍，可以毫不費力地穿過起伏不平的地形。通過將車輪保持在地面上而不是在空中，EXP-6獨特的懸掛設計減少了拖車上的重量波動，提高了牽引性能。
作為世界頂級的越野房車，EXP-6的車身強度自然也不會遜色。更輕、更強、更安全，EXP-6車身和底盤由雙壓縮隔離安裝座隔開，就像最值得信賴的4×4越野車一樣。這顯著減少了越野振動的傳遞，是Bruder EXP-6獨有的。EXP-6主體由30mm厚的閉孔環氧樹脂粘合複合材料製成，比傳統結構輕50％。Bruder從來不使用鋁製車身或框架，因為這會產生洩漏點以及冷或熱量傳遞到內部的通道。新款EXP-6進一步優化了車內的飲用水供應系統，讓整個水路不暴露於過熱環境或冰點溫度的地方。
為了讓如此龐大的車身具有越野能力，在EXP-6設計過程中，要仔細測量重量分佈、平衡、強度和尺寸。EXP-6可以在更高的速度下擁有更小的風阻力以及更大的離地間隙和越野能力。Bruder使用汽車標準模擬平臺來增強EXP-6的外形和整體姿態。EXP-6的錐形後端是經過精心設計的，比傳統的扁平後座房車設計更有效，阻力更小。EXP-6的整體寬度保持在流行的牽引車車身寬度內，進一步提高了通行效率，並且在所有條件下都可以更輕鬆地進行牽引。牽引性能至關重要，我們看看拖車的規格，如尺寸，轉彎圈和最大涉水深度，並相應地調整我們的設計。
說了這麼多官話，接下來胖爺說點人話，實實在在的評點下這款EXP-6越野房車。什麼叫越野房車？換個大車輪就叫越野拖掛房車？暫且不論配置如何，就是人家的很多設計細節，甚至是設計的出發點，都足以讓我們國產拖掛房車廠商臉紅的。當然話說回來也是花多少錢辦多少事，96,500美元的售價註定這款車在我們中國只能是少數人的玩具，百萬元去買一輛拖掛越野房車的人估計不多，最起碼不是我們老百姓能消費的，所以大部分房車玩家也就是過過眼癮。
今天撰寫此文並不是崇洋媚外，而是想讓更多的房車玩家開拓眼界、看到差距，目前國產拖掛房車在我們身邊還只是流浪主義初級階段的初級工業品。
EXP-6基本參數
重量： 1980kg *
ATM： 3000kg
車橋容量： 5200kg
制動器： 四輪通風盤
體長： 5000mm
總長度： 6273mm
離地間隙： 650mm
最大輪胎尺寸： 35英寸
最大輪胎尺寸： 35英寸
低高度： 2120mm（2470mm GT）
最大高度： 2430mm（2780mm GT）
體寬： 1920mm
輪距： 1690mm
水容量： 170L內部水箱（可提供更多儲水）
