南深高铁(玉林~省界段)可研对接会召开,争取年内开工

受自治区委托,按照构建通达通畅的“交通网”,着力解决最后“一公里”问题要求,广西交通投资集团有限公司抽调精兵强将组成铁路前期工作组。

南深高铁(玉林~省界段)可研对接会召开,争取年内开工

4月16日至17日,铁路前期工作组在召开可研对接会后,组织开展新建南深铁路玉林至桂粤省界段踏勘工作。对项目选线、可研报告编制、可研前置工作及争取年内开工等工作分别提出意见并作出相应要求。

南深高铁(玉林~省界段)可研对接会召开,争取年内开工

玉林至桂粤省界段铁路是南宁至深圳高速铁路大通道组成部分,设计时速350km/h,线路长约110km

玉林至桂粤省界段铁路建成后,将与在建的南玉铁路、珠江肇铁路形成连接泛珠三角区域和东盟国家的陆路国际大通道,届时南宁至深圳、广州只要两个小时即可通达。

南深高铁西起南宁市,终至深圳市,途径广西玉林、岑溪、广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海。

南深高铁南宁至玉林段已开工建设,珠三角机场至江门段已开始可行性研究和初测,玉林至珠三角机场段规划设容县南、岑溪西、大业、罗定北、云浮南等5个车站。

南深高铁玉林至省界段走向示意图▼

南深高铁(玉林~省界段)可研对接会召开,争取年内开工



分享到:


相關文章: