朗逸和轩逸这两款车，一直在争夺A级车的霸主地位，在优势方面它们也确实各有千秋，能符合不同消费者的需求。在去年12月份，没想到轩逸的销量突破6万大关，远远的将朗逸甩在后面。面对这种局面，大众只好甩出王牌，在北京地区将这款车狂降5.81万，正是靠着大幅度的降价，成功将日产拉下水，成为了1月份的销量王。
朗逸
外观方面，19款车型加入了新的设计风格，不在让车头显得呆头呆脑的，增加了几分活力和运动气息。从中网来看面积更大了，在加上银色饰条的帮衬，更是衬托出了车头的质感。下格栅位置加入的凌厉线条，让车头多了几分紧致的感觉，不在显得那么松松垮垮，这也迎合了年轻人的喜好。
朗逸
从侧面看，腰线雕刻的非常犀利，代表着大众有着出色的锻压工艺。这种造型不仅美化了车身，还提升了车体的韧性。在轮圈的设计上，采用菊花样式来设计，透露着非常浓郁的运动气息。从车尾看，后备箱处的线条采用内凹和上扬式，两种设计风格来搭配，进一步丰富了车尾的层次。
朗逸
内饰部分，中控台的用料标准在同级车里面并不出众，用料方面还是以硬塑料为主，特别是低配版车型，配置确实有点寒酸。但是好在用料充足，做工也很细致，拼缝也挺均匀。实体按键设计的也挺紧致，没有什么松垮感。在后备厢容积方面，这款车也挺出众，将后排座椅放倒之后，很好的扩容了行李箱的空间，实用性更加突出。
朗逸
动力部分，搭载1.2T、1.4T涡轮式发动机。此外，还有1.5L、1.6L自吸式引擎，动力的多样性更是给了消费者多重选择。能带来最低5.1升的油耗，确实省油。
朗逸
总起来看，朗逸的表现的确挺出众的。尤其是降价后的这款车，更是有着非常的竞争优势。至于2月份的销冠王会花落谁家，咱们拭目以待。不知道大家在这两款车之间作出何种选择呢？
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