肥佬咪
首先不知道车主用的5W30是4S店推荐的还是自己购买的，日系车普遍用粘度为20的
我们要了解两个问题
1、粘度，不知道大部分车主了不了解机油，W代表的是冬季，W前面的数字越小代表低温流动性更好，数字30代表粘度，粘度越小表示越稀的机油流动性更好，日系车普遍使用的是粘度为20的机油，欧系车和美系车普遍用粘度为30的机油，这跟发动机有比较大的关系，欧美系发动机天生就把马力做得很大，金属部件磨损强度高，需要高粘度的机油提供更好的油膜
2，发动机随着里程数的增加磨损也越来越多，活塞与气缸壁的间隙越来越大，当达到7/8万公里以上，或者10万公里以上，就要换一个大的粘度了，以提供气密性
泽霖车享
关于飞度的机油使用问题 ，刚开始新车时候，可以使用粘度为20的机油，随着时间和里程数的增加，可以使用粘度为30的机油。而不是先使用粘度为30的机油，再使用粘度为20的机油。具体原因如下：
第一，粘度为20的机油比较稀，形成的油膜比较薄，适用于加工精度比较高的日系新发动机。粘度为30的机油粘度比较高，形成的油膜更好，但发动机运转一段时间间隙会变大，需要更好的油膜来填充。
第二，低粘度机油，驾驶时更省油，但是急加速会造成金属部件相互接触，加剧发动机磨损。
第三，高粘度机油，形成的油膜较好，但会增加发动机内部的阻力，所以油耗会高一些。
综合以上几点，你这款车，继续使用粘度为30的机油就可以，不要更换粘度为20的机油。因为粘度和机油的品牌种类没有关系。所以你可以选择矿物油，半合成机油，和全合成机油。
揭秘车世界
机油用SAE（美国汽车工程师协会的缩写)将机油粘度划分为低温流动性（W前边的数字)，比如0W可以适应零下40度。还有后边的数字是机油在90度的粘度，后边数字越小在90度时越稀
0W20比5W30更稀流动性更好，发动机运转起来更轻盈，当然也更节能
机油的粘度选择是要根据厂家对发动机建议用油而选择的，当然也不是一程不变的，车辆行驶的公里数也是重要因素
一般在十万公里以内可以使用厂家建议的粘稠度机油，十万以上就要使用稍稠一点的机油
机油主要作用是润滑 缓冲减震 密封等，发动机长时间运转磨损间隙变大，所以要根据公里数选择机油粘度
本田飞度原厂用油是0W20在10万公里以内是可以继续使用0W20的
