等红灯，到底挂哪个档？
有人说，挂D档踩刹车就行；也有人认为挂N档才是老司机的选择，既省油，车也不抖；还有一种说法是挂什么都行，反正坚决不能挂P档，不然出事哭都来不及……
每个人都说着自己坚信的真理，搞得一些新手傻傻摸不清头脑。那么，等红灯停车，到底挂哪个档才是对的？
01
短时间的红灯
挂D档才是老司机的做法
如果等的时间较短，可以让挡位保持在D档，直接踩刹车即可。这样做的好处是省事，绿灯一亮，松开刹车踩油门就可以直接冲，懒得听后面车辆的滴滴滴。但与之对应的，这种操作会增加喷油量，所以大家可以看到刹停瞬时油耗是很高的。
举个例子解释一下，因为挂D档，车子是要往前进的，这时只是踩了刹车强制不让它走。这就好比把一个壮汉按住不让他走，但被按住的人顽强挣扎使劲全力挣脱，这样按住的人要消耗很大能量一个道理。02红灯较长？挂个N档休息一下踩刹车的脚
有些人说，挂N档会更省油，对此我只想说咱真不缺那么一点。为了那么微微一丢丢的油耗，挂入N档，然后起步时再推入D档……累不累？
那为什么还建议大家30~60S的红灯挂N档？主要是为了个偷懒。
N档拉手刹，这样可以把右脚释放出来休息一下，而且断开了动力传递，减少发动机负荷，同样也非常的安全。
另外，挂N档还有一个好处在于——更舒适，此时会减少许多来自动力和传动系统的抖动，静谧性更好，振动更少。
03
等红灯时候挂P档
千万不要这么做！
等红灯时一定不能挂P档！
当车辆挂P档停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。
如果你等红灯的时候挂P档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂，最轻也要顶裂了。如果被顶的轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。
用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到那个时候，你找谁也不会认这笔账的，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。
04
遇到一分钟以上的红灯
熄火才是正确选择
有些1分钟甚至几分钟的超长红灯，如果一直保持发动机怠速，将会白白消耗大量燃油。
而熄火等红灯只有在再次启动的瞬间会消耗燃油，消耗的量也是非常少的，大概相当于10秒左右怠速的燃油消耗量。
所以建议超过1分钟以上时长的红灯，采取熄火处置。
这样的驾驶习惯日积月累，可以为你节省下很多的燃油。同时，从保养发动机的方面来看，减少长时间怠速的机会，将会大大减少积碳的生成，拉低了发动机故障的概率，甚至可以说是从侧面提升了驾驶的经济性。
等红灯的情况每次开车都会遇到，如果我们能掌握好档位的应用，不仅能节省燃油，而且也对车子更加的有利。
说了这么多，总结全文就是：
①停车挂N档为宜，挂D档也行。挂N档比D档省不了多少油，起步快但是略有振动传递；
②千万别挂P档！
