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如果問我為何喜歡旅行？我會不假思索的回答：探索未知。雖然很遺憾未能生活在地理大發現的時代，如今地球上的每一個角落早已都被探索過了，但是隻要是自己沒去過的地方便是未知的“新大陸”。所以，我不喜歡像攻略黨一樣，在旅行之前把目的地的所有信息瞭解得清清楚楚，因為這樣便沒有了那種初次見面的期待與驚喜。而且，旅行是一件非常自我的事情，為什麼要沿著別人的足跡來走呢？
與較為熟悉的意大利不同，希臘是我從來沒有到過的國家，也是一直嚮往前往的國家。如果說古羅馬將西方文明發揚光大，那麼古希臘便是西方文明的搖籃。
我最早了解希臘是從小學時候看的《聖鬥士星矢》漫畫書，再到後面的關於希臘神話的各種書籍，以及前些年的希臘題材的電影《亞歷山大》、《斯巴達300勇士》和《特洛伊》。
古希臘的國土面積遠比現在的希臘要來得大得多，不僅擁有整個愛琴海，甚至在地中海沿岸的許多地方都建有殖民地，前幾篇文章中提到的拿波里就曾經是希臘殖民地。古希臘是一個非常龐大的帝國，僅有東方的波斯帝國能夠與之匹敵。
坐船去希臘
如今的希臘，是否可以尋找到兩千多年前古希臘的影子？
10月9日下午6點，我滿懷期待的登上了從意大利巴里前往希臘帕特雷（Patra）的遊輪。遊輪將穿越亞得里亞海，來到位於希臘南部的伯羅奔尼撒半島。伯羅奔尼撒名字來源於傳說中的英雄人物帕羅普斯以及希臘文“nisos”島嶼一詞。
雖然名字很拗口，但是相較於大家耳熟能詳的雅典，其驍勇善戰的死對頭斯巴達便是發源於伯羅奔尼撒半島。同屬古希臘文明的兩兄弟在一起只做兩件事，要麼互掐，要麼一起打波斯，於是便有了《斯巴達300勇士》這部電影。
還有另一部經典電影《特洛伊》也跟伯羅奔尼撒半島有關係，這裡是邁錫尼文明的發源地。根據公元前8世紀希臘著名詩人荷馬史詩裡的記載，這裡是荷馬史詩中希臘聯軍的主帥阿伽門儂的故鄉，他從這裡出發，經過10年苦戰後，終於用木馬計攻陷了特洛伊城。
我從船上的航線圖中還發現一個很有意思的地方，上面的希臘的名稱是Hellas，而非英文中的Greece。
這是因為根據希臘人的傳說，希臘各民族的祖先是個叫希倫（Hellen）的人，他的後代就叫希倫人（Hellienes），他們居住的地方就叫做希臘（Hellas）。在古希臘語中，Hellas的意思是”光明的土地”。
我們常見的英語中的希臘是Greece，其最初的源頭是拉丁文的Graeceo。公元前146年開始，希臘被盛極一時的羅馬帝國入侵，直到公元330年的400多年裡，希臘成為了羅馬帝國裡的一個省，叫做Graeceo。後來這個拉丁詞到了法語變成了Gréce，再發展成為了英語裡的Greece。
希臘人認為Hellas來源於古希臘語，這個詞的內涵是燦爛輝煌的古希臘文明，是“西方文明的搖籃”，是希臘最輝煌的歷史的代表，而Greece這個詞則大多與被外敵人入侵、佔領、古希臘文明的沒落相連。
中文根據Hellas翻譯成希臘，表示了中國對古希臘文明的尊重。
難懂的希臘文
遊輪的船艙比去西西里的小，這次的四人艙坐得滿滿的，木有再享受單人包間的好運了。同艙遊客中有一個在意大利醫院工作的希臘人，還有一個娶了希臘老婆的意大利人，我們三人剛好都懂英語，於是就天南地北的聊了起來。
意大利人一直對國家的現狀不滿，說國家是由少數財團控制的，木有民主，充滿了腐敗。希臘人則像個和事佬一樣，說意大利已經不錯啦，該知足了，希臘政府都已經財務危機了。我則說，家家都有本難唸的經，中國一樣也存在不少問題，但是我們正在向著好的方向不斷髮展，不斷改進。
看來，帶著批判的心態來評價自己的祖國也是一個國際慣例啊~正所謂愛之深責之切。
在吃飯時，我又發現了另外一個問題，可樂罐上面的文字已經變為希臘文了。在西方，當人們形容一個東西很難懂的時候，就會說“像希臘語一樣”。這門有著4000多年曆史的語言被公認為世界上第二難懂的語言，而第一難懂的語言是中文。所以對我來說，希臘語就是世界上最難懂的語言。
在出國前，很天真的以為懂英語就可以走遍世界；而當出國後才發現，要是能遇到懂英語的老外，就已經是謝天謝地了。溝通可以使自己的思想連接世界，但語言卻是一大障礙。
Ideal Bike
第二天中午，我踏上了希臘的土地，抵達了希臘第三大城市帕特雷。希臘跟中國僅有5個小時的時差，我已經往東前進了1個時區，離中國又近了一點。
我騎著自行車駛出碼頭，緩緩穿梭在帕特雷的街頭，好奇的打量著這個號稱希臘第三大的城市，遠沒想象的繁華，畢竟這裡只有50多萬人口，在中國也只能算是個小縣城而已。就像我在跟老外介紹我的家鄉泉州是一個只有800多萬人口的小城市時，他們一樣也對人口數量覺得不可思議。
街旁一家叫Ideal Bike的規模頗大的單車店吸引了我的眼球，連忙停車進去看看。單車店對於環球騎行者來說是個很重要的地方，這裡不僅可以修車、購買補給裝備，還可以結交車友，獲得有用的路線信息。
Ideal Bike的老闆Yannis看我這一身行頭，還有異國面孔，便知道是遠道而來的車友，非常熱情的接待了我。Yannis本身也是騎行愛好者，曾經騎行過南美洲的安第斯山脈，他對我騎行絲路的計劃十分佩服，連忙叫技師為我免費檢修單車，對我購買的裝備也是打了車友折，更重要的是為我的希臘騎行提供了寶貴意見。
在絲路沿線的所有國家中，我唯獨對於希臘的騎行線路一頭霧水，因為希臘是一個由愛琴海的諸多島嶼構成的國家，其精華主要集中在中南部和諸多海島上。希臘半島多是山脈丘陵，少有平原，陸路交通並不通暢，所以在古希臘時代，各個城邦之間的交通多是靠船。如果真正要找尋古希臘的足跡，嚴格來說應該要走水路，逐一走訪愛琴海上的各個島嶼。騎行，反而變得不方便了。
Yannis給我的建議是：主要走走中部和南部的伯羅奔尼撒半島和雅典就行，然後直接搭火車到北部的第二大城市薩羅尼卡，然後從那裡一路向東到土耳其。至於海島方面，還是暫時留個遺憾吧！因為進入秋天以後就有點冷了，而且帶著自行車上島確實也不方便。
費盡周折買到的電話卡
從單車店出來後，當務之急就是尋找通信店，在如今的信息時代，沒了網絡出門就像個瞎子一樣，既聯繫不上人，也沒法查詢信息。我每到一個國家都要換一張電話卡，這樣子通訊費用比較低，畢竟燒不起那國際漫遊啊！
但是，走遍整個帕特雷，竟然所有的商店都關門了，只剩下餐廳和咖啡廳還在營業，這又是怎麼回事？
原來，我抵達的時候正值週六，希臘的週六下午兩點以後大家就都不上班了，所有商店都不營業，所以我必須等到週一才能購買到電話卡。來自中國的我感到實在是不可思議，希臘的生活太不方便了！
百般無奈之下，我只能坐在街邊的咖啡廳喝個咖啡想想辦法。希臘人的英語水平比想象的要好，而且也很樂意跟人聊天。
我跟他們吐槽購買手機卡的不便，他們也同樣在跟我抱怨：“在之前，希臘人每個星期一、三、六下午都不上班的。現在經濟不景氣了，才增加了工作時間。” 我想，希臘人最討厭的事情應該就是工作了，難怪他們的經濟一直都不行！
當我問到他們對於政府出現的財務危機有什麼看法時，他們一幅淡定的表情，笑嘻嘻的跟我說：“我們只要有陽光和海灘就可以了！”
是的，希臘就是這樣的享樂主義國家。
帕特雷
我通過希臘福建總商會聯繫到了當地的華人朋友，由他領著到帕特雷的海邊去走走。這位朋友對我提出了一個很有意思的問題：“即便你完成了絲路騎行，又有什麼意義？還不如老老實實在家工作。”
是啊，一直以來，所到之處都有許多熱情的華人朋友們把我當英雄一般接待，是該聽聽不同的聲音了。每件事情都有兩面性，有支持的同時也必然會有質疑。
關於絲路騎行，在有些人看來是不務正業到處遊玩，而有些人覺得是值得敬佩的體育精神，還有些人覺得是為國爭光的壯舉。其實這些都對，就取決於你看問題的角度。
嚴格來說，騎行是一件實現自我夢想的事情。如果只是純粹的騎行，對外人並沒有什麼意義，所以一路上沒有任何人有義務幫你。對於任何幫助過自己的人，哪怕只是給瓶水，都應該表示感謝。
如何將騎行賦予社會意義呢？我想應該在其中融入文化的元素。
從我身上穿著的繪製著各種主題中國元素的騎行服，到力所能及的為外國友人們講述中國故事，再到將我在國外的見聞與思考在社交媒體上跟大家分享，這就是絲綢之路上的文化交流。國之交在於民相親，民相親在於心相通。一個人的力量雖小，但是卻也能搭建起“一帶一路”上的民心相通的橋樑，並帶動越來越多的人參與其中。
只有明確了自己在做有意義的事情，才能更加堅定的以一名文化交流使者的角色，向著中國的方向騎行。
帕特雷街頭
雖然意大利的生活已經很休閒，但是希臘更勝一籌。天還沒暗，街上的商店早已關門，但是酒吧和餐廳裡頭卻是熙熙攘攘的擠滿了人。人們在裡面一邊品嚐著美酒、咖啡、小菜，一邊跟朋友暢聊。如果仔細觀察，你可以發現希臘人光是坐在那裡喝杯咖啡就可以坐上好幾個小時，他們享受和朋友親人面對面溝通的快樂，而很少像我們一樣一桌人圍著玩手機，這便是他們的慢生活理念。
希臘美食
我在希臘的第一餐，令我格外滿意。
也許是因為希臘曾經被奧斯曼帝國佔領過的原因，街頭上最流行的小吃是跟土耳其類似的烤肉串，而且價格便宜量又足，特別適合我這樣沒錢的肉食愛好者。
希臘沙拉也是很特別的一道菜，其與眾不同之處就是再上面放了碩大的一大塊羊奶酪，以及不是那麼常在沙拉中出現的洋蔥，看似很重口味的幾款食材搭配起來卻又融合的如此完美，使得這道菜成了我後來每餐必點的沙拉。
買不到手機卡的週末，卻剛好歪打正著的使我能夠像希臘人一樣慢下來，靜下來，細細的去品味生活。
晚安，希臘。
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