祥凤号航空母舰
祥凤号航空母舰是日本“祥凤”级航空母舰的首舰。改装前为剑埼型潜水母舰的首舰剑埼号
祥凤号航空母舰各型参数为：
- 标准排水量11200吨，满载排水量14200吨
- 最大动力输出52000马力，最大航速28节
- 对空防御火力为4座双联装127mm高射炮以及4座三联装25mm高射机关炮
- 其可最多30架各型舰载机，分别为零式战斗机18架，九七式攻击机9架，以及3架备用零式战斗机
祥凤号荣幸的成为日本海军第一艘被击沉的航空母舰
1934年12月3日在横须贺海军工厂正式开工建造，1935年6月1日下水，1939年1月15日其作为潜艇母舰竣工，1942年1月26日被改造为航空母舰服役。1942年5月7日11时35分在珊瑚海海战中被美军航母舰载机击沉，沉没地点位于东经152度55分南纬10度29分，1942年5月20日正式除籍。
祥凤号生前最后的遗照
赤诚号航空母舰
赤诚号航空母舰
赤诚号航空母舰原为日本海军天城级战列巡洋舰2号舰，1920年12月6日在吴港海军工厂开工建造，但因1922年2月份华盛顿海军条约的签订而停止建造，后于1923年1月被改装为航空母舰。1925年4月22日赤城号下水，1927年3月25日赤城号正式完工。并于1927年8月1日加入日本海军联合舰队服役担任第一航空战队旗舰。
服役之初的赤城号航空母舰，其采用独特的三段式飞行甲板设计，最初目的是为了提高舰载机的作战效率，但实际上却相当打脸，最后不得不改回全直通式飞行甲板
赤诚号服役之初最醒目的标志当属横卧弯曲式烟囱和三段式飞行甲板。1935年在经过现代化改造后飞行甲板改为全通式，加装了岛型舰桥与升降机。由于是在战列巡洋舰的基础上改建的，赤城号存在许多先天不足，无法充分利用其巨大的舰体，这也导致舰载机搭载量仅为60架。
赤诚号航空母舰三视图。经过技术升级改造后的赤诚号航空母舰，采用了全通式飞行甲板。虽然有着庞大的吨位，但由于其改装自战列巡洋舰，使得其舰体内部空间布局不合理，造成其舰载机搭载量远低于同吨位航母
1932年1月的第一次淞沪抗战中，山本五十六曾率领赤城号航空母舰、加贺号航空母舰轰炸上海。1937年七七事变爆发后，赤城号先后空袭了长江流域、华南、海南等地区。1941年12月7日日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。由南云忠一率领的由6艘航母组成的日本航空母舰编队在12月6日到达了预定海域。南云忠一的旗舰就是赤城号航空母舰，12月7日南云忠一在赤城号的指挥室里下达了攻击命令。随后赤城号作为日本第一航空舰队旗舰率领日本第一航空舰队向西扫荡南太平洋至印度洋海域，在拉宝尔攻略战、达尔文空袭、印度洋海战中均获得胜利，重创英国远东舰队。1942年6月5日中途岛海战中，赤城号航空母舰作为第一机动部队旗舰的身份参战。10时20分，赤城号遭被美国海军企业号航母上的SBD式俯冲轰炸机投下的两颗炸弹所击中，并顺带引爆了舰上的弹药和油料，由于赤诚号的情况持续恶化，6月6为了避免被美军俘获，由日本驱逐舰发射鱼雷将其击沉。1942年9月25日，赤城号航空母舰除籍。
中途岛战役中被美军企业号航母起飞的无畏式俯冲轰炸机击沉
赤诚号航空母舰各型参数为：
- 舰长260.67米，其中飞行甲板长249.17米；舰宽31.32米，飞行甲板宽30.5米；吃水8.71米
- 标准排水量36500吨，满载排水量42541吨
- 作为战列巡洋舰出身的赤诚号航母动力强劲，其配备有动力专烧锅炉11座，混烧锅炉8座，蒸汽轮机8台，最大输出功率达133000马力，采用四轴推进，最大航速30.2节
- 续航力8200海里/16节
- 编制舰员1630人
- 主要武器装备为：6座单联装200毫米舰炮；6座双联装127毫米高射炮；14座双联装25毫米机炮
- 舰载机方面：搭载65架常用及25架备用机，共计90架。其中舰载战斗机12架、舰载轰炸机35架、舰载攻击机19架。
加贺号航空母舰
加贺号航空母舰三视图，加贺与赤诚号航空母舰的最大区别就是其舰岛位置不同，赤诚号位于飞行甲板左侧，加贺号位于右侧
加贺号原为日本加贺级战列巡洋舰首舰，1920年7月19日，加贺号在神户港川崎造船厂开工建造；1921年11月17日，加贺号下水。1922年2月5日，因《华盛顿海军条约》的签订，加贺号停止建造并准备作为靶舰击沉；1923年，日本发生关东大地震导致天城号航空母舰受损报废，改造为航空母舰；1928年3月31日，加贺号完工，加入日本海军服役。1934年6月至1935年10月加贺号在佐世保海军造船厂进行现代化改装。
服役初期的加贺号航空母舰，与赤诚号一样，采用理想很丰满，现实很骨感的三段式飞行甲板设计……
加贺号航空母舰各型参数为：
- 舰长247.65米，飞行甲板长248.6米；舰宽32.5米，飞行甲板宽30.5米；吃水9.5米
- 标准排水量38200吨，满载排水43600吨
- 与赤诚号一样，作为战列巡洋舰出身的加贺号搭载舰8座本式锅炉，4台蒸汽轮机，最大功率127400马力，采用四轴推进，最大航速28.3节
- 续航力16节10000海里
- 编制舰员1708人
- 主要武器装备：防空主力为22座双联装25毫米高射炮；8座双联装89式127毫米高射炮及10座200毫米舰炮
- 舰载机方面：搭载舰载战斗机18架、舰载轰炸机27架、舰载攻击机27架、备用机18架，共计90架
现代化升级改造后的加贺号航空母舰，其最醒目的标志便是位于右侧的舰岛设计及向下弯曲的横卧式烟囱
加贺号服役之后，与赤城号一同编入第一航空战队，此后两舰共同参与了日本对中国的侵略战争。1932年2月22日和26日，加贺号起飞数架舰载机分别轰炸了苏州和杭州，当时配备的舰载机为90舰战和89舰攻。1937年7月卢沟桥事变后，“加贺”号一直活动在中国海域，是日本侵华海军的主力作战舰只。在最为惨烈的江阴要塞战役中其多次利用其所搭载的舰载机对中国海军作战舰只进行猛烈的轰炸，击沉、击伤数艘主力战舰，经此一役中国海军名存实亡……
侵华战争时期的加贺号航空母舰
1941年12月7日日本偷袭珍珠港，加贺号作为日本海军主力航空母舰之一参与了对珍珠港的打击。其为了搭载日本专门为偷袭珍珠港而设计的浅水鱼雷最晚从吴港出发，该型鱼雷为日本航空舰队在当时唯一可对珍珠港浅水区停泊的战列舰进行水下攻击的武器。但加贺号也因此在珍珠港行动中损失舰载机数量最多，共有15架被美军击落，占日军整体损失的一半。
1942年1月19日与赤城号一同从楚克出发对拉包尔进行了空袭，随后又于1月21日空袭邻近的卡维恩；2月19号日本海军集中赤城、加贺、苍龙、飞龙号4艘主力航空母舰对澳大利亚达尔文港进行了空袭；但加贺号在任务结束后在帕劳港触礁，被迫回国修理，因此未参加日本海军在印度洋上的作战活动。维修完后原预定要进行MO作战，但是这项任务在考虑第五航空战队的培育状况因此交由“翔鹤”与“瑞鹤”执行，因此错过了珊瑚海海战。
1942年6月中途岛海战中，加贺起飞舰载机在发动对中途岛基地的袭击之后，在换装舰载机武器时，被美国海军航母上起飞的SBD无畏式俯冲轰炸机突袭，总共被命中5发炸弹，其中一发直接命中舰桥附近，引爆了油罐车致使包括舰长冈田次作以下的舰上主要军官绝大部分当场死亡，令损管现场缺乏有效指挥，最终导致大火完全失控。下午2时放弃抢修，下达全员离舰命令，下午4时26分，火势延烧到汽油槽引发大爆炸，舰体断成两截不久沉入大海……
加贺号在中途岛海战中被美军舰载机投弹命中示意图
苍龙号航空母舰
苍龙号航母三视图，由于其是专门设计建造的航母，虽然其吨位远低于赤诚、加贺号但其各项综合性能却不输以上两位大哥
苍龙号航空母舰是日本海军第一艘专门设计建造的中型航空母舰，不同于赤诚、加贺两艘航母通过战列巡洋舰改装而来。苍龙号是日本海军第二次船舰补充计划：丸二计划中建造的最为重要的舰艇之一。在此之前日本海军通过对赤城号与加贺号的改装获得了充足的航母设计建造经验，之后将更成熟、先进的航母设计建造技术运用于苍龙号的建造。
受限制海军军备条约对日本海军拥有航空母舰总吨位的限制，苍龙号排水量只有赤城号与加贺号的一半左右，但是同时也拥有更快的速度。苍龙号在建造之初就采用全通式飞行甲板，双层机库，岛式舰桥位于右舷，其后右舷是与赤城号航空母舰类似的向下弯曲的横卧式烟囱。但同时由于吨位限制无法安装更多的防护装甲也就导致了其防护能力较弱，这也为苍龙号在中途岛海战中被美军击沉埋下了隐患。
建造中的苍龙号航空母舰
苍龙号于1934年11月20日在吴港海军船厂开工建造，1935年12月23日下水，1937年12月29日加入日本海军服役。
苍龙号航空母舰各型参数为：
- 标准排水量15900吨，满载排水量19500吨
- 舰长：227.5m，舰宽：21.3m，吃水：7.62m；飞行甲板长216.9m，宽26m
- 最大航速：34.5 节
- 续航力7680海里/18 节
- 舰员：1103 人
- 主要武器装备：6座双联装127毫米高射炮，14座双联装25毫米高射炮
- 舰载机方面：搭载战斗机16架、攻击机12架、轰炸机36架、侦察机9架，共计73架
苍龙号于1937年12月29日正式服役，次年即投入中国近海，利用其舰载机在长江流域和华南地区对进攻的日本陆军提供火力支援任务。
当飞龙号航母于1939年7月服役后，其与飞龙号共同编成联合舰队第二航空战队。1940年加入日军进驻法属中南半岛的支援部队工作，结束任务之后与飞龙号一同回到日本本土，进行对美开站前的战前训练。1941年初，日本制定的偷袭美国太平洋海军基地珍珠港的计划，在司令官山口多闻少将推荐下苍龙号被批参加珍珠港作战，在12月7日的作战中，苍龙号战果丰硕，其水平轰炸机编队击沉了亚利桑那号战列舰。且由于续航能力强，在执行完珍珠港的任务回国途中，苍龙号所属的第二航空战队还奉命前往威克岛支援。
1942年1月，苍龙号与飞龙号一起南下参加荷属东印度群岛的攻略作战，2月，在帛琉与第一航空战队会合，空袭澳洲的达尔文港。1942年4月，第一、二、五航空战队奉命进入印度洋，寻机歼灭英国远东舰队。由于英国远东舰队采取了避战机动策略，双方并未直接交手。4月5日日军舰载机轰炸了科伦坡，之后在苍龙号飞行队长江草隆繁指挥的日军53架99式俯冲轰炸机对英军重巡洋舰多塞特郡号和康沃尔号展开作战，前者在13分钟内被炸沉，后者在18分钟内沉没，炸弹命中率达到堪称恐怖88%。9日，日军又突袭亭可马里，将基地内大批飞机、船舶和设施炸毁，随后又与友舰配合、向正在驶往锡兰岛东岸的英军轻型航母竞技神号发动进攻并将其击沉，炸弹命中率达82%。
1942年5月27日，苍龙号随日本联合舰队启程前往参加中途岛大海战。苍龙号与飞龙号被编入第二航空战队，由第二航空战队司令山口多闻海军少将的指挥。
6月5日，日本联合舰队经过一阵惨烈的空战，悉数击退美军各型进攻战机，但也为美军后来起飞的俯冲轰炸机争取了宝贵的时间。就当苍龙号准备迎风起飞战机轰炸美军航母时，美军俯冲轰炸机突然从空中俯冲而至，并快速投弹离去；在短短几分钟间内，有三枚直接命中苍龙号飞行甲板上面，并平均的落在三座升架机前，爆炸连续引爆了停在甲板上正等待起飞的战机和堆积在甲板上的炸弹鱼雷，全舰陷入一片大火。之后火灾延伸到鱼雷库，并发生了大爆炸，10时45分，舰长柳本柳作下令全舰弃船，而自己却坚持留在舰桥。当天整个下午苍龙号都持续着猛烈的燃烧。7 时 13 分， 焚烧了八小时半的苍龙号最终沉没，1103 名船员中有 718 名战死。
飞龙号航空母舰
飞龙号航母设计图，作为日本海军真正意义上的第一型专业设计建造的航母，其在日本海军发展史上具有举足轻重的作用
飞龙号航空母舰属“苍龙”级中型舰队航母，与之前建造的带有浓厚实验性的凤翔号以及战列巡洋舰改装的赤城号、加贺号航母不同，苍龙级是旧日本海军设计建造的第一型专用航空母舰。但飞龙号航母是在苍龙号航母的基础上进行了一系列的改进升级，也可以认为是一级独立的航空母舰。与苍龙号一样属于第二次船舰补充计划：丸二计划中建造的主力舰艇之一。1934年的“友鹤事件”以及次年的“第四舰队事件”，令日本海军意识到忽视舰船复原性及结构强度的巨大风险，于是对正处于设计阶段的飞龙号进行了一系列修改调整。与苍龙号比，飞龙号进一步加强了舰体结构强度，外观上大大提高了舰艏干舷，提高了其航行稳定性；另外，由于改进了装甲防护，飞龙号比苍龙号稍宽一些，排水量比后者更大。在外观上，飞龙号航空母舰最大的变化是：岛式上层建筑改到了左舷。
服役初期的飞龙号航母和赤城加贺相比，显得有些矮小
飞龙号航空母舰于1936年7月8日在横须贺海军船厂建造，1937年11月16日下水，1939年7月5日加入日本海军服役。
飞龙号航空母舰各型参数为：
- 标准排水量17900吨，满载排水量21900吨
- 舰长：227.4m，舰宽：22.3m，吃水：7.84m；飞行甲板长216.9m，宽27m
- 动力方面：采用4台舰本式高中低压蒸汽轮机和8座吕号舰本式重油转烧锅炉，最大动力输出为153000马力；最大航速：34.3节续航力7670海里/18 节
- 舰员：1103 人
- 主要武器装备：装备6座双联装127毫米防空炮，7座三联装25毫米高射炮，5座双联25毫米口径高射炮
- 舰载机方面：标准模式下可搭载57架舰载机、包括16架备用、战斗机18、舰爆18架、舰攻18架，而满载时可达71架
飞龙号1939年7月服役后与“苍龙”号编为第二航空战队。1940年，飞龙号成为第二航空战队司令山口多闻少将的旗舰。并于1940年加入日军进驻法属中南半岛的支援任务。
1941年12月7日，第二航空战队飞龙号和苍龙号作为6艘航空母舰为首的航空舰队主力，参与日本海军偷袭珍珠港的作战行动。在轰炸珍珠港的过程中，两舰的飞机攻击了战列舰大街和港内的辅助舰只，战果丰硕。在返航途中，“飞龙”号和“苍龙”号又奉命支援攻占威克岛的作战。
1942年初，第二航空战队“飞龙”号与“苍龙”号南下支援进攻荷属东印度群岛的作战。2月15日，第二航空战队与第一航空战队(“赤城”号和“加贺”号)汇合。2月19日，一、二航空战队空袭澳大利亚达尔文港；3月协助攻占荷属东印度群岛。1942年4月，第一、二航空战队与第五航空战队(“翔鹤”号和“瑞鹤”号)汇合，对印度洋英国海军进行扫荡（“加贺”号因触礁致主轴受损，仅能维持18节航速，未能参加行动）。空袭了锡兰的英国海军基地科伦坡和亭可里兰，并击退了前来应战的皇家空军远东部队。
1942年5月27日，日本联合舰队第一航空战队（“赤城”、“加贺”号），第二航空战队（“飞龙”、“苍龙”号）组成第一航空舰队，以“赤城”号为舰队旗舰，率领2艘战列舰（“雾岛”、“榛名”），2艘重巡洋舰（航空巡洋舰“利根”、“筑摩”），1艘轻巡洋舰（“长良”号，作为水雷战队旗舰），12艘驱逐舰（分属第四、第十、第十七驱逐舰分队），踏上了奔袭中途岛的征途
搜索而来的美军航母俯冲轰炸机群发现第一航空舰队行踪，“赤城”号、“加贺”号和“苍龙”号同时遭到致命打击而被摧毁。三舰分别于6月4日傍晚和次日凌晨沉没。
由于日军仅剩飞龙号可以作战，指挥权移至“飞龙”号，由第二航空战队司令山口多闻少将继续指挥作战。1942年6月5日上午，飞龙号连续发动反击。尽管飞机所剩无几，但其精锐的舰载机部队仍然重创了“约克城”号航空母舰，命中炸弹三枚、鱼雷两条（后被日本潜艇击沉）。
约克城号的舰员经验丰富，在日机两次轰炸的间隙扑灭了大火，虽然此举招致了日军第二次攻击，但无论是幸存的日军飞行员还是飞龙号上的山口少将，都误以为已击沉了两艘美军航母。他们认为，美军的三艘航母仅剩一艘，双方已回到1：1的起跑线上，而美军飞机也损失惨重，因此“飞龙”号全舰士气大振。
被美军重创的飞龙号航空母舰，后被日军驱逐舰发射鱼雷击沉
但是，美军企业号的反击尾随而至，飞龙号被4枚炸弹击中，彻底丧失战斗力。由于损坏过于严重，尽管没有沉没，但根本无法拖航，只得由随行的驱逐舰发射鱼雷击沉（此役，两艘护航的驱逐舰“野分”和“卷云”各自击沉了一航战的旗舰“赤城”和二航战的旗舰“飞龙”）。山口多闻拒绝离舰，随“飞龙”号一起沉没……
