“三千萬輕軌”即三（河）千（人橋）萬（佛湖）輕軌，是舒城縣正在謀劃的一個重大交通項目！
規劃起點為肥西三河，途徑杭埠、千人橋、城關、幹汊河、萬佛湖等鄉鎮，終點為萬佛湖景區。
在2017年舒城縣人民政府《工作報告》中首提“三千萬輕軌”：進一步拓展項目謀劃廣度和深度，加快“四館一場”和廣電中心、“三千萬”輕軌等項目前期工作，著力增加有效投入。
“三千萬輕軌”全長57.0公里，其中三河站至舒城東站（千人橋高鐵站）23.4公里，舒城東站至萬佛湖站33.6公里。
“三千萬輕軌”與同時規劃的合（肥）廬（江）桐（城）輕軌線路在三河鎮相交。
從萬佛湖站乘車可通過三河站中轉至合肥九聯圩站（徽州大道），距離82.5公里。
三千萬輕軌站點規劃：
起點：三河站1、孔雀城站2、杭埠站3、鵬翔生態園站4、舒城東站（合安高鐵站）5、周瑜公園站6、城南站7、幹汊河站8、周瑜城站（七門堰站）9、萬佛湖站
其中，周瑜公園站和城南站是城關站點，周瑜公園站位於城東，城南站位於快速通道與龍津大道交叉口附近。
三河古鎮景區-舒城東站-萬佛景區輕軌路線示意
在2017年舒城縣兩會首次提出“三千萬輕軌”規劃後，根據舒城縣發改委參加舒城新聞綜合廣播訪談透露，舒城縣政府依託舒城東站，積極謀劃大交通格局，為充分發揮合安高鐵的帶動作用，藉助高鐵的帶動效益也藉助萬佛湖申請5A景區的東風 ，為促進萬佛湖景區與三河古鎮的整體開發，實現舒城旅遊產業的發展和升級 ，以實現舒城縣大皖南國際旅遊文化示範區的重要節點這一重要地位，舒城縣政府已委託舒城東站的站區設計方，同步規劃三河-舒城東站-萬佛湖旅遊軌道交通方案。
本旅遊交通線主要承擔合安高鐵舒城東站、舒城縣城、萬佛湖5A景區、三河古鎮5A景區的旅遊集散客流，併兼顧舒城東站至部分主要經濟人口集聚地的客運交流需要，設計時速為160km/h的單線旅遊客運專線，沿線主要經過了杭埠鎮、千人橋鎮、城關鎮、幹汊河鎮、萬佛湖鎮，線路全長約57km，投資額約33.99億元，可帶動沿途常住人口約48萬，旅遊的軌道交通線建設可以滿足三河古鎮景區-舒城東站-舒城城區-萬佛湖景區未來客流的需求，可以提高舒城旅遊交通服務水平與運輸質量，
同時可以促進萬佛湖景區、三河古鎮景區的整體開發，促進舒城旅遊產業發展的升級，是貫徹舒城縣大皖南國際旅遊文化示範區重要節點的戰略定位的重要途徑，對建設舒城生態文明，對促進萬佛湖旅遊市場走可持續發展道路有重要作用，是對接合肥市城市軌道交通線網，強化舒城縣作為合肥經濟圈綜合性節點城市的需要
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三千萬輕軌技術支持——雲軌雲軌本名為跨座式單軌，類似於“空中小火車”。“雲軌”為中小運量的軌道交通，可以與地鐵、公交巴士等其它公共交通錯位發展、互為補充，緩解交通擁堵。
雲軌在城市道路中間的綠化帶上搭起深至二三十米、高至10米的雙向軌道，列車在其上運行。
運能為1-3萬人/小時（單向）；最高時速可達80km/h。其造價成本1.5億元/公里，僅為地鐵的1/5，建設週期也只有地鐵的1/3。
主要特點是爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；噪音低。
