塑膠跑道大致分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道等

許多學校會選擇塑膠跑道,來提高知名度和影響力。一般的塑膠跑道有很多分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、複合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、EPDM塑膠跑道。地億建設為大家介紹一下這幾種塑膠跑道材料。


塑膠跑道大致分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道等


1、預製型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道常用於田徑場,但它的價格比較高,很多大中小學無法承受。

2、混合型塑膠跑道和複合型塑膠跑道介於全塑型和透氣型之間。價格適中,對地面基礎的要求比較高。

3、透氣塑膠跑道可達到GB/14833-93指標,且透氣,施工週期相對較短,維修改造相對容易,是大中小學的首選。

4、EPDM塑膠跑道則主要用於小學或是幼兒園等非標準的跑道。

塑膠跑道大致分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道等


一般來講,通常說的塑膠跑道指各級各類學校,以及專業體育場內的田徑場跑道,有標準跑道和非標準跑道之分,標準跑道是指內圈周長為400米,半徑為36.5米的。非標準跑道是指根據操場用地面積形狀和大小,適當地調整操場的半徑和周長,常見的內圈周長有200米,300米等。

塑膠跑道大致分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道等


塑膠跑道根據它的施工結構、用料可以分為:透氣型塑膠跑道、複合型塑膠跑道、混合型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道預製型塑膠跑道、預製型跑道、EPDM塑膠跑道等六種類型。

透氣型跑道: 透氣型跑道是指採用單液型PU與彈性環保顆粒攪拌混合而成的跑道,具有透氣功能。在高溫下,地基產生的蒸汽,會很快的散發出去。蒸汽壓力無法聚集,所以不會產生鼓泡現象,並符合專業要求,彈性好。

塑膠跑道大致分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道等


透氣型跑道分兩層構成,底層為單液型PU與彈性橡膠顆粒混合壓制,面層為單液型PU與三元乙丙橡膠(EPDM)混合噴塗而成。

透氣型跑道特性:

1、強耐候,抗老化;

2、高耐磨;

3、彈性穩定,且基本不受氣溫影響;

4、透氣,濾水性好,不鼓包,無積水。


塑膠跑道大致分類:預製型塑膠跑道、全塑型塑膠跑道等


施工工藝:

1、清理乾淨基層後,用滾刷將單液型PU或底塗均勻的刷塗在乾燥的基層上。

2、在底塗未固化之前,將單液型PU與環保橡膠顆粒按規定比例配比,用攪拌機充分攪拌,運至攤鋪地點,用攤鋪機按規定厚度進行攤鋪,固化後,即成為彈性層。

3、用透氣型噴面膠與EPDM膠粒、EPDM膠粉按規定比例配比,攪拌均勻,倒入專用噴塗機中,按順時針和逆時針方向分兩遍到三遍進行噴塗,固化後即為防滑耐磨層,普遍使用的顏色為紅色、綠色或藍色。

4、按標準進行放點、劃線。

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複合型跑道

複合型跑道是在透氣型跑道底層和麵層之間增加了一層純PU層。

其特性跟透氣型跑道類似,透氣性能和濾水性能性能比透氣型跑道低,彈性和使用舒適性高於透氣型跑道。

施工工藝:

1、清理乾淨基層後,用滾刷將單液型PU或底塗均勻的刷塗在乾燥的基層上。

2、在底塗未固化之前,將單液型PU與環保橡膠顆粒按規定比例配比,用攪拌機充分攪拌,運至攤鋪地點,用攤鋪機按規定厚度進行攤鋪,固化後,即成為彈性層。

3、將雙組份PU膠水按規定比例混合攪拌,均勻刮塗在彈性層上。

4、用噴塗面膠與EPDM膠粒、EPDM膠粉按規定比例配比,攪拌均勻,倒入專用噴塗機中,按順時針和逆時針方向分兩遍到三遍進行噴塗,固化後及為防滑耐磨層,普遍使用的顏色為紅色、綠色或藍色。(面層亦可採用自結紋噴面)

5、按標準進行放點、劃線。


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混合型跑道

混合型塑膠跑道,顧名思義即為混合結構,母體(底層)為PU摻合部分環保橡膠顆粒(一般橡膠顆粒比例為25%-30%),面層為EPDM耐候環保彩色顆粒跟面層專用膠水混合或自結紋膠料與專用膠水混合。施工工藝簡單,符合國際賽事標準,標準厚度13mm。

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混合型跑道對基礎的要求比透氣型高,基礎要求具有一定的強度和穩定性。建議採用瀝青基礎。基礎不能有或會產生裂縫和由於冰凍引起的不均勻凍脹,在冰凍地區,瀝青層與碎石層之間最好加上一層土工布 緩衝層。沿水溝槽的基礎應做特殊防水處理。

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混合型跑道特性:

全天候使用,且高耐候耐老化。

具有適度的彈性及反彈力。

耐衝擊,可適度吸收腳部衝擊力,減少運動傷害。

高耐磨性(耐磨耗性小於2.5%),適合高使用頻率的需要。

耐壓縮性和耐衝擊性,不會因為田徑器材的重壓而無法恢復彈性。

抗釘力,在受力最大使用最頻繁的百米起跑點,也不會受到釘鞋或起跑架破壞。

表面平坦,符合特別平坦的比賽場地要求。

粘接力強,可壓制水份上升,無起泡、剝離等現象。

表面顏色柔和,顆粒狀表層,防止刺眼光線的反射,美觀耐久,並可採用多色彩搭配。

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施工工藝:

1、對瀝青基礎進行驗收,若瀝青基礎的表面間隙比較大,在攤鋪前先要進行防滲處理。

2、瀝青基礎密實度和間隙達到要求無需做防滲層或當防滲層完全固化後,在攪拌均勻的綜合料中按照規定比例加入適量的環保膠顆粒,批刮成厚度為 8-9 毫米的彈性層。

3、防滑耐磨面層目前有撒顆粒和自結紋噴塗兩種做法:撒膠粒工藝是在彈性層上面批刮厚度為 2毫米的綜合料,用人工均勻地撒上 EPDM 膠粒或 PU 膠粒,待固化後將未黏著在表面的多餘EPDM 膠粒掃掉,最後在上面噴一層加強膠;噴塗工藝是將噴面料加入自結紋料攪拌均勻,直接用專用噴塗設備噴塗在彈性層表面。

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4、用聚氨酯劃線漆,按照現行的田徑場地設施標準準確測量出工藝線的位置,然後噴刷。

學校塑膠跑道的安全性備受社會各界關注。相關教育行政主管部門會同各相關職能部門與標準委專門為塑膠跑道的安全環保性能制定了更嚴格的標準、提出了嚴格的控制限值。


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材料的價值所在無溶劑塑膠跑道工藝解決了當前合成跑道面層材料製造工藝中使用有機溶劑所帶來的材料環保問題、有機性揮發物釋放率超標等問題,是國內當前現澆型塑膠跑道產業的重要技術突破。從工藝技術上,無溶劑塑膠跑道面層採用的是無溶劑聚氨酯材料與三元乙丙橡膠顆粒混合使用,中間層為無溶劑聚氨酯加強層,底層為無溶劑聚氨酯彈性層。這樣能徹底解決有機溶劑的使用問題,運用先進的生產配方,從原料到生產有效杜絕了有機溶劑的使用以及有機重金屬所給環境帶來二次汙染的問題。


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無溶劑塑膠跑道包含全塑型、混合型、複合型、透氣型。這四類型的無溶劑跑道都是原材料完全不含溶劑、在鋪裝過程中也不使用有機溶劑。在整個生產體系中對上述提及的有害物質進行嚴格管控,甚至在材料體系裡面根本就沒有這些物質,因此徹底解決了塑膠跑道因使用有機溶劑導致化學性能不達標的問題。

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這工藝技術的突破,將會給整個塑膠跑道行業發展注入新的動力。這樣就能跟有毒有害的跑道材料說再見!這代表著一種希望,因為它迴歸學校操場,意味著還孩子們一個綠色安全、健康的運動環境。聰明的你。


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