美刊:超視距作戰下無需刻意追求速度 戰機“快的過導彈?”

據美刊《國家利益》雜誌此前公佈一份數據顯示,在90世紀時全球空戰就進入了超視距作戰,在未來,80%的空中戰爭將是在超視覺環境下進行!


美刊:超視距作戰下無需刻意追求速度 戰機“快的過導彈?”

何為超視距?公開資料顯示,人的視覺範圍十分有限,在空中看到一架戰鬥機的平均距離為7千米——8千米,這還要取決天氣狀況,如果是有霧、雨天、黃昏環境下,在這些能見度大打折扣的情況下,看見的距離還要大為縮減!而且,每個飛行員的視力也有差別,有的飛行員可以藉助儀器看到20千米外的飛機,有的則7,8千米就看不見了!

另外,還和飛機大小有關,譬如4、5米長的戰鬥機和20米的大型運輸機也有差別。超視距空戰則是一種“看不見就打”的作戰模式,兩架戰鬥機距離在100公里以上,那麼人的肉眼則無法看見,這種情況下就主要依賴雷達或紅外線瞄準跟蹤裝置發現目標並依靠這些設備來進行作戰。戰鬥機上的雷達發現空中目標的距離是100千米左右,有的飛機還要遠一些。

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美製F-35“閃電II”戰鬥機

眾所周知,當今世界美俄兩大超級大國在軍事上對立,在空軍裝備上,美國最新型的是F-35“閃電II”戰鬥機,這種五代機將替代F-16\18等第三代戰機,五角大樓樂觀預計未來將量產6000架F-35,美國空軍、美國海軍將為此買單2500架左右,其餘3500架由盟友國家買單!作為美國軍事上對立的超級軍事大國俄羅斯,也研製並即將進入量產的第五代戰鬥機蘇-57。對於這兩種第五代戰機,各方軍事專家褒貶不一!支持蘇-57的軍事專家認為蘇-57無論是在機動能力上還是持續作戰能力上都遠強於F-35,甚至連美國雜誌《商業內幕》都將F-35列入美軍最差裝備之一!

美刊:超視距作戰下無需刻意追求速度 戰機“快的過導彈?”

一般軍事迷們從兩種五代機公開參數上也能看到一些差異!最顯著的還是兩種戰鬥機的機動能力,蘇-57搭載兩臺大功率發動機,最高時速可飆到2.8馬赫,而F-35由於是低配版的F-22“猛禽”,故而只搭載了一臺發動機,最高時速僅為1.6馬赫,勉強達到超音速戰鬥機標準,甚至還比之F-15\F16都要不如!就因為這個參數,F-35被包括俄羅斯在內的軍事專家所貶低,其實也是因為F-35的造價實在不便宜,甚至可以說是全世界最高的戰鬥機之一,而作為同款五代機的蘇-57,單價比之底了不少!

美刊:超視距作戰下無需刻意追求速度 戰機“快的過導彈?”

另外,蘇-57在續航能力以及負荷武器上也遠遠優於F-35!製造蘇-57的聯合飛機集團蘇霍伊公司此前還公開表示蘇-57是當今世界最先進的五代機,各方面都力壓美製F-35和F-22,總之將F-35貶低的一無是處!

美刊:超視距作戰下無需刻意追求速度 戰機“快的過導彈?”

俄製蘇-57戰鬥機

然而,F-35因為“飛得慢”就真的不如蘇-57麼?《國家利益》雜誌刊文的一篇關於未來空戰主要是在超視距作戰環境下文章指出,F-35在機動能力上不如蘇-57,甚至是一些三代機,其實是充分考慮了超視覺作戰和未來數字化作戰需求,單單從速度上來說,在超視距作戰下,戰鬥機是否能達到2馬赫以上其實並不重要!這主要體現在美國空軍整體作戰框架下,F-35不需要飛出2馬赫速度,更不需要超過3000公里的續航能力,因為美軍能提供整體作戰體系,海洋上有航母,陸地上有分佈在全球的軍事基地。

即便是在空中格鬥,F-35搭載的武器系統足以滿足作戰需求,飛機飛的再快,能飛得過導彈麼?所以,F-35追求的是量變形成質變的戰略空戰思想,美軍有能力量產服役3000架F-35戰鬥機,形成立體化、數字化、全空域化的超視距作戰模式,故而對F-35是否要達到2馬赫以上的速度並不重要。


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