滴滴順風車，回來了！！

久違的滴滴順風車，

就要回來了！

一、

近日，據界面新聞爆料，滴滴順風車已經在小範圍內開始開放灰度測試。

4月23日，有網友向網友向其反映，滴滴在內測新的拼車產品，用戶需要預約15 — 30分鐘之內出發的車輛，可選擇乘車人數。該產品無論使用體驗和價格都和原來的順風車類似。

其實早在 4 月 15 日，滴滴順風車事業部總經理張瑞就曾經全網發佈了一封關於滴滴順風車的道歉信！

而這一舉動，也被整個行業認為是滴滴順風車即將回歸的信號。

儘管對於灰色測試這一事件，滴滴方面給予了否認，並表示滴滴依然正在全力進行安全整改，在未完成安全整改前仍將繼續無限期下線順風車業務。

但是，據滴滴內部員工透露，順風車業務線的領導希望今年六月能上線，目前產品已經準備好，只等公司層面做好決策。

並且，作為滴滴的對手哈羅出行近日的舉動，也預示著滴滴順風車的迴歸將不期而至！

哈羅表示：為了降低用車成本，讓更多用戶可以體驗到順風綠色出行。哈囉順風車將出資 5 億元建立 “ 順風綠色出行基金 ” 。

具體措施包括：

1、助力五一小長假， 4 月 30 日- 5 月 4 日免收平臺服務費;

2、五一期間乘客體驗順風車，享受最低 5 折優惠;

3、即日起至 2019 年 5 月 31 日，車主分享空座單單可獲現金補助。

你沒有看錯，在五一期間，哈羅出行將在順風車領域砸下 5 億資金，讓利於車主和乘客！

毫無疑問，哈羅出行的目的就是搶在滴滴順風車迴歸之前，極大的增加自己的市場！

二、

“ 空姐順風車遇害 ” 、“ 樂清市20歲女孩遇害 ” 事件的爆發，把滴滴順風車推向了風口浪尖！

輿論的壓力，讓滴滴順風車一時間開啟了無限期下線模式！時至今日，滴滴順風車業務整改已經接近一年了！

在這接近一年的時間裡，因為滴滴順風車的下線，讓眾多的車主和乘客少了一份方便！對於許多車主來說，少了一份順便賺取油錢的差事；對於乘客來說，少了一份相對優惠的出行選擇！

儘管，市場上依舊有好幾家公司進入了順風車領域，但是畢竟體量比較小，覆蓋群體有限，比起滴滴順風車來說，對順風車有需求的車主和乘客，還是希望滴滴順風車能夠早點回歸！

其實，對於滴滴順風車的輿論，一直存在著兩極化。不認同的人，覺得滴滴順風車沒有保障，害人不淺。而認同的人，則認為變態的乘客或司機只是極少數的個例，並不能完全杜絕！

而在我看來，順風車對於社會和大眾來說，其實是一個很好的商業模式，可以說是一個三贏的商業模式。無論是對於平臺、司機或者乘客來說，都是有好處的。

滴滴應該考慮的是，如何在能力範圍內把安全性做到最好，無論是客服還是平臺，對於反饋出來的問題，都應該及時處理。

這兩起命案的車主，在此之前就遭受過了多次投訴，完全可以取消這兩個人資格，如果滴滴重視了用戶的投訴，是不是這兩起命案可以避開了！

我相信絕大部分明白事理的人，分得清哪些事件是不可避免的，哪些事件又是可以杜絕的！

那些不管三七二十一，一味只知道罵滴滴的人，也停止你的別有用心！要知道，在滴滴之前，出行市場的犯罪率遠遠高於現在，並且警察偵破案件的難度也大的多！

至少，滴滴出現以後，一切信息都透明化了！那些抱著僥倖心理的歹徒，也不敢輕舉妄動！更重要的是滴滴的出現，還改變了出行市場的格局！

如果沒有滴滴，或許你還在因為某些出租司機的惡劣服務態度，而憤憤不平！或許你還在為遭遇到拒載，而大發雷霆！今天這些現象的消失，不正是因為滴滴的出現而很少存在了麼！

無論社會治安如何優秀，始終都會出現一些不可避免的刑事案件！無論歲月如何安好，總有一些人會選擇黑暗！

整改不是為了強調不出問題，而是避免那些不應該存在的問題，能夠在不可避免的問題出現時，有很好的應對機制和處理機制！

希望滴滴順風車，能夠帶著讓人耳目一新的感覺早日迴歸，同時也希望越來越多的對手參與進來！畢竟良好的競爭環境，才是推動社會成長的源動力！

對於此次順風車的即將回歸，您是否支持？

滴滴順風車迴歸，您是何態度？ 單選

0

人

0%

支持

0

人

0%

反對

歡迎在評論區留言探討，分享您的意見。