自從接二連三出現安全事故，社會對於滴滴的討伐就未曾停止。5月6日，一名空姐在河南鄭州航空港區搭乘滴滴順風車趕往市區後遇害，事件發生後，滴滴對順風車業務進行停用整頓。一週後，順風車重新上線，並增加完善了司機安全和服務信用系統。然而三個月後，悲劇再一次發生了，8月24日，浙江樂清一女孩在樂清前往永嘉的順風車途中遇害，在曝光的細節中，女孩積極求助並使用緊急求助系統，而滴滴的“低效”“推脫”耽擱了寶貴的報警救援時間，間接導致了女孩子沒有及時獲救。一時間各界對於滴滴的口誅筆伐達到了頂峰，從滴滴的運行模式到品質良心，從頭到腳的剖析批判。
媒體盤點了滴滴四宗罪：
①只顧撈錢疏於對司機資質的服務質量監管，運營存在安全隱患，管理不嚴。
②距離上次出事僅僅三個月，報警和安全系統的完善是不是形同虛設？整改不見誠意。
③滴滴司機在事發前日已被其他用戶投訴，已有不軌犯罪的傾向，滴滴卻沒有及時審查依舊派單，視安全監管為兒戲。
④悲劇的發生明明有機會被阻止，卻因為滴滴客服推諉，機械的回應，甚至以洩露司機隱私為由拒絕提供幫助，延誤了救援時間，最終導致女孩被害，客服怎麼培訓的？業務人員水平有問題，滴滴的專業性和良心何在？
滴滴對此一一做出解釋，派出員工弔唁被害人，並對被害人家屬進行相應賠償。
但公眾完全不買賬，一時間抵制滴滴的風潮吹遍大江南北，大家都認為，決不能眼看一個無法保障使用安全的公司繼續順風順水的賺錢。
8月27日，順風車再次停用，9月8日，滴滴出行宣佈暫停深夜服務。隨後“滴滴消失的那一夜”文章在網絡走紅。習慣了滴滴打車的夜歸人遭遇了出租車的漫天要價，強行拼車，拒載，黑車暴增等經歷。有網友認為，滴滴一刀切式的整改是在偷換概念，裹挾民意，暫停服務這種極端行為展現的是滴滴的懦弱無能——好好整改就做不到嗎？無法解決安全隱患就下架？
讓你整改，不是讓你取消夜間服務。網上發軟文就是在給滴滴洗白。
然而一切討論的指向非常一致和明確——作為便民利民的打車軟件，滴滴你回來！
你不僅要回來，還要灰溜溜的回來，帶著一顆整改好的真心撲面而來！我們對你的高標準嚴要求不過是希望你更好的生存，以此更好的服務我們！
我們批評你，不管你怎麼做都貶斥你，即使直到現在，你的停用真實的讓我們想起了沒有網約車的日子，讓我們不得不重新經歷面對出租車亂象時的無措和恐懼，我們依然不能鬆口，依然不能放軟我們的態度，是因為我們真的需要你。
也許滴滴真的有“死了我張屠夫，你就得吃帶毛的豬”的挾民意以令天子的潛臺詞，但戲本已經被廣大網友唱了出來，就算是陰謀也變成了陽謀，這場劇已然變成了資本與民生，私慾與理智的較量。
而想要做到真正讓百姓放心，政府的監管和滴滴自身的自律整改顯然缺一不可，究竟滴滴將交給公眾一份什麼樣的整改答卷，以什麼樣的姿態重新迴歸，能否再次獲得信任並被市場重新接納，我們拭目以待吧。
