大家好 我是飛天小象 我今天給大家說說貨拉拉這個平臺 像這種貨運平臺其實在很久之前就有了， 剛開始是滴滴之類的小轎車平臺嘛，隨著小轎車平臺的滴滴興起，後面就有人看準了貨車這一塊的運輸 這就是哪裡有市場哪裡就有平臺。
最早做貨運平臺的是58速運，因為58同城是最有優勢的，因為它平臺本身就有全職兼職這一塊的信息發佈，他有著很好的營銷優勢，能夠在第一時間把那些沒有工作的貨運司機給找過來，最早的是在2015年，（那個時候小象還沒生小孩）我自己本身也是在58同城裡面看到的招聘信息，他們上面的廣告寫的是月入8000-12000，真的是看起來相當誘人，當天看到我就立馬跑去應聘，當時很簡單沒有現在還要交保證金什麼車貼考核之類的，當時好像200塊押金，上個簡單的培訓課就行，基本就是去了就能做，當時覺得明天就是新生活，第二天我就抱著激動的心情出車了……
第二天就在家裡等上線了，大概到了10點才有訂單響起來，手機上顯示是拖水果到超市，沒有過多說明，就去了三公里元，到了那裡客戶說拖10框水果，然後就一路跟著它去買 ，你這個時候就覺得不對了，他一家買個一輛箱逛了一個小時才把水果買完 最後還得幫它上下 ，拖了8公里，3塊一公里，下貨24，我覺得虧他才加了兩塊。回來的路上我直接卸載了。
這就是在貨拉拉快狗退出很久我都沒做的原因根本賺不到錢
但是我還是好奇重新下載了看了看價格，漲了一塊，我的麵包定性為大面包了，這時候的兩個平臺價格是4元起步38 然後我就試試貨拉拉，打死不去做快狗，因為快狗的前身就是58速運，他們那個沒做出來
（能做出來才怪），而且他們本身名字就有歧視，快狗，對我看來明顯有歧視工作的嫌疑，所以就開始跑了。 做了之後就發現還行每天跑了，這兩天就跑了兩天就跑了個15單，按進賬400多，除去郵費，因為跑的時間並不多
總的來說是現在進還是不錯的嗯，就主要不觸犯平臺規則！
