2019年第一天，爆單了！
新年第一天，很多無證網約車依然在上路接單，但運力還是無法滿足需求，據平臺數據顯示：周邊兩公里最近五分鐘累計數據訂單數3863 空閒車僅17輛，打車難現象又重演了！
爆單
滴哥直言，這是白天，晚上的訂單量更狠，還會更多..
司機群的聊天截圖
狠狠的爆單了！訂單多到根本接不完，平臺同時又給出了高額補貼，似曾相識的感覺.
補貼獎勵
昨天晚上群裡就熱鬧起來了，紛紛曬賬單，曬流水，這一天可謂是賺的盆滿缽滿，雖然忙忙碌碌一天累的直不起腰，但難以掩飾住心中的喜悅，滴哥：收工回家喝酒，並曬出了賬單！
滴哥：收工回家喝酒
賬單
賬單
元旦假期，無證網約車尚在沒有全部清退完畢的情況下，運力已經顯得捉襟見肘，春節即將到來，如果真的全部清退了，會出現怎樣一種場景？
無證網約車到底何時全部清退，是當下大家最關心的問題，在近幾個月來，平臺為了鼓勵司機辦證，可謂是動作不斷，花樣百出，但效果不明顯，很多司機並不買賬，降低抽成，保障司機利益是當下平臺高層最該考慮的問題.
從目前形勢看來，網約車的“共享經濟”以成夢幻泡影，網約車和傳統出租車的融合時代很快就會來臨，未來的出行市場或將發生翻天覆地的變化，讓我們拭目以待吧！
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