说到车检，很多车主都下意识的会有抗拒心理，这主要就是因为每次过去都要排队，检查一次一天的时间就过去了，要是不过关的话还要继续，很浪费时间。还有就是车检有些暴力，很多人的车都是因为年检而损坏的，经常都是这边刚年检过，那边就要去修车店修车了，甚至还有一些都直接报废了，这让车主很不满。年检的这些项目中，其实很多都很容易通过，就是这个尾气检测有点难，它的解决办法呢，很多车主都会去修车店，修车师傅就建议你更换一个三元催化器，于是为了通过车检，很多车主都照做！车检尾气不达标就换三元催化器？老司机：真傻，被坑几千元怪谁？
一般情况下，一辆车开到报废三元催化器也不会损坏，它可以把汽车在运行中所产生的废气转换成无污染的二氧化碳和水等这样的物质，但是不会损坏并不代表没有问题，在开车的时候因为有灰尘等，所以三元催化器会被堵塞，让车子尾气排放不合格，油耗还会升高。对于这个问题，很多车主都会选择去4S店清洗，但是却不是像我们想像的中的那样可以彻底清洗干净，花钱不说效果也不好。
更有那些黑心的修车师傅，会骗你说三元催化器坏了，要想通过车检就要更换一个新的，这基本上就是在骗你，因为这个零件的价格非常贵，一个最少也要3000元以上，如果你真的更换了，那真的傻，白白被坑了几千块钱。
其实这个问题很好解决，车主自己就可以买一瓶三元催化清洗剂，在车子燃油还有大概四分之一的时候加到油箱中，然后行驶几十公里你就会发现有明显的效果，车子的油耗减少了，踩油门也更加灵敏了，效果非常好。
另外车子在行驶的时候，除了这个问题还有一个几乎所有车子都会遇到的情况，那就是积碳问题，它主要就是因为燃油燃烧不充分等原因造成的，附着在喷油嘴、节气门等零件上，让 车子燃烧更加不充分，油耗增高，还会让车子动力减弱、车身抖动等，所以每行驶1万公里最好清洗一次。
在这里也教给大家一个好办法，那就是给车加燃油宝，用过的车主没人不说好的，但是也要保证你买到的是正品才可以，它的价格不贵，操作也简单，清理积碳的效果比去修车店的好要好！
