近日，長三角一體化發展重大項目“滬蘇湖鐵路開工儀式”將在浙江湖州舉行，吹響眾志成城大抓項目、抓大項目的衝鋒號。
同時，上海、江蘇將舉行滬蘇湖鐵路上海段、江蘇段建設動員會，安徽將同步舉行揚馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程開工儀式。
其中，滬蘇湖鐵路項目，全長163公里的滬蘇湖鐵路，總投資380億元；揚馬城際鐵路馬鞍山樞紐工程項目，全長121公里，總投資290億元。
此次長三角一市三省聯合舉行重大項目開工活動，是全面落實中央“六穩”要求，積極主動化危為機，以一體化助力實現經濟社會發展目標任務的具體舉措。
據瞭解，2020年滬蘇浙皖一市三省共計劃實施一體化重大項目1390項，總投資達7.81萬億元。
其中，在建項目955項，總投資5.61萬億元，新開工項目435項，總投資2.20萬億元。
新開工20億元以上的軌道交通、高速公路、機場樞紐、航道港口等基礎設施互聯互通項目共76項、總投資10179億元。
新開工10億元以上的人工智能、生物醫藥、工業互聯網、大數據等科技創新和產業協同項目共253項、總投資9786億元。
新開工5億元以上的綠色發展、生態修復、流域治理等生態環保聯防聯控項目共48項、總投資661億元，將加快打開“兩山”轉化通道，建設美麗長三角。
新開工1億元以上的醫療教育、政務服務、文化旅遊等公共服務共建共享項目共58項、總投資1353億元。
作為長三角一體化發展戰略的先手棋和突破口，長三角生態綠色一體化發展示範區將率先開工新建一批創新發展、生態環保、互聯互通和公共服務項目。
投資100億元的華為技術有限公司研發總部，將優先開展華為終端芯片、無線網絡和物聯網研發等業務，加速建成全球高標準的高科技研發基地。
總投資50億元的永鼎智慧科技產業園，將聚焦5G通信傳感芯片、5G模組研發和系統集成，推動5G智慧科技與車聯網加速融合發展。
總投資105億元的格科半導體項目，將新建多條先進工藝的12英寸晶圓生產線，打造從芯片設計、製造、封裝測試到銷售的垂直整合製造工廠。
圍繞一批戰略性新興產業，一市三省的產業分工協作的優勢也更加凸顯。
中電海康聯合滬蘇浙皖，全面啟動“長三角面向物聯網領域的感存算一體化超級中試中心”建設，重點建設嘉定智能傳感器創新中心、無錫先進封裝技術協同創新平臺、杭州新型存儲器研發開放平臺、合肥高端計算芯片和先進處理器創新中心。以“14N”模式，構建傳感、計算、存儲產業鏈新佈局，打造世界級物聯網產業高地和集聚地。
砥礪奮進，交通先行。接下來，一市三省將攜手新建沿江高鐵上海至合肥段、通蘇嘉和滬嘉甬鐵路、馬鞍山至揚州城際鐵路等項目，構建城際通勤圈，提升沿江沿海高鐵通道運輸能力，共建“軌道上的長三角”。
項目建成後將作為長三角互聯互通的新力量和“軌道上的長三角”的新示範，為長三角區域一體化發展注入磅礴力量。
