随着经济发展和生活需求的提升，我国汽车保有量不断攀升。除SUV市场的火爆，轿车市场也在持续走高外，另一种车型-皮卡的关注度也在持续提升。多元化的用车选择也渐渐成为购车时的一种重要元素。消费者购车时除了考虑家用之外，其他多功能用途如：旅行、越野、商务等属性的考量比重也在逐步增加。皮卡乘用化已渐渐成为发展趋势。
早在2016年2月，河北省、辽宁省、河南省和云南省在内四省份，率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作，皮卡“解禁”大幕正式开启。不到一年后，湖北省、新疆维吾尔自治区成为第二批解禁皮卡进城的试点地区。继山东济南、河北秦皇岛陆续解禁皮卡后，河北经济重镇唐山市也发布公文，自2020年1月1日起，解除对皮卡进入主城区的限制。这也标志着皮卡解禁范围的进一步扩大，解禁速度的加快。可见用户对于皮卡需求量的增加，消费者对多元化用车的更多选择，皮卡渐渐流行起来也成为大势所向。
皮卡解禁通告
在人们的印象与认知中，皮卡-一款粗狂的、略高于农用车的乡村板货车。其实在国外已早诞生了乘用化皮卡如雪佛兰Tahoe和GMC Yukon都是基于雪佛兰索罗德皮卡平台的设计制造的全尺寸皮卡。这两款车是真正意义上的皮卡平台的全尺寸皮卡乘用车。其霸气的外形与硬朗的气息，深受各阶层人员喜爱。在中国皮卡乘用化的发展中也出现了一款具有引领意义的车型-长城炮。
乘用化皮卡长城炮
长城皮卡诞生的全新品牌长城炮不仅具备SUV越野车的霸气气息和粗犷线条，同时兼具乘用车的舒适座舱和科技配置。除了前脸采用梯形硕大的进气格栅，配有三横幅样式的镀铬装饰，车头中间长城炮系列全新设计的LOGO,车头装配了LED的流水大灯组造型别致，时尚简约的设计外，内饰打造精致豪华体验感如搪塑仪表板、真皮座椅、真皮方向盘、皮质门护板等乘用化配置，再通过软包工艺，INS装饰。
细腻内饰及丰富配置
在霸气外观及细腻的内饰装饰之外，也不缺少科技加持配备的L2级别智能驾驶辅助系统，整合了自适应巡航（ACC）和车道居中保持（LCK），可实现控制车辆保持在车道中间（包括大半径弯道）跟随前车或保持定速行驶在操控方面也可媲美轿车。
采用8AT变速箱首次用于皮卡车型
作为多功能用车长城炮在动力方面的强大可以说与SUV不相上下，在哈弗H9中的配置，同样搭载到了长城炮皮卡中。长城炮乘用皮卡在采用哈弗H9同款汽油动力GW4C20B发动机，这款动力十足的发动机在于霸道的拔河中可虑知一二，同时搭载H9的宝马同款采埃孚8AT变速箱，将发动机的动力淋漓尽致的展现出来，这也是国产皮卡首次搭载8AT变速箱。H9配置中三把差速锁、涉水喉、绞盘等同样搭载到长城炮中，可以知道这款皮卡越野基因的强大，长城炮搭载双速TOD智能四驱，无论是泥潭、河滩、还是征服山石都不在话下。全家出游、兄弟越野……丰富多彩的场景长城炮全能胜任！
长城炮的多用途性
在当下长城炮的精准定位更是一种生活的向往的印证。相信长城炮乘用化的定位、完善的服务体系、及皮卡文化的新引领，加上自身过硬的品质，必将中国皮卡文化带入一个新的高度，也将成为一个文化指引。
