萬高汽車質保：大連英菲尼迪 一個疑難的變速箱維修案例
科技在不斷的發展進步，汽車電控技術開始越來越多的應用到汽車的各個系統。當車輛出現故障時，一般維修人員會藉助診斷儀進行故障碼讀取，從而輔助進行故障判定。但在實際的維修場景中，除了這些“有提示”的故障，還有部分故障，是無相關故障碼顯示的。這時候，就需要專業的維修人員通過相關數據流、技術資料以及自身長期工作中積累的經驗，來綜合分析故障原因並給予解決方案！本期，萬高小編為您帶來的，正是這樣一起“疑難雜症”！讓我們一起來看看，這臺大連英菲尼迪是怎麼一回事呢？
區別以往的平行進口車案例，本期車輛是一臺已過原廠質保期的中規車，該車主的愛車故障，是出現在延保期的。故障原因是車主在低速駕駛時，發現愛車會出現頓挫現象，雖然該現象不明顯，但為了安全起見，車主致電萬高24小時400熱線，申請進入就近維修服務中心檢修，此時，車輛行駛里程為44,625公里。不要疑惑，該車雖然行駛里程少，但車輛確實已超出原廠質保期年限了哦！
待車輛抵達萬高大連星級售後維修服務網點後，現場維修人員確認車輛故障存在，主要存在於30-40邁速度區間，在該區間範圍內行駛，車輛出現頓挫現象！在隨後的診斷儀檢查時，卻並未出現故障碼，車輛油液亦是正常狀態，此現象很快反饋到了萬高上海總部，對此，萬高委派車智會委員會專家楊忠強前往現場協助診斷。
楊忠強專家次日即抵達大連現場，在查閱現場檢測記錄後，楊專家對於車輛進行了進一步檢查，結合自身多年累計的豐富維修經驗，初步判定該故障為變速箱內部磨損導致，申請進行深度拆車檢查！經車主同意，車輛進行拆解檢查。拆解後可見該車輛鏈條、鏈輪、油泵等出現異常磨損，而正是該異常方才導致低速行車出現頓挫現象。
隨後，萬高給予了車主更換鏈輪、鏈條、油泵、變扭器、閥體、修包、濾芯以及油液輔料的維修服務方案。因本次故障屬於萬高智慧選中規車服務範圍內，故本次維修所產生的近2.5萬元維修費用，均由萬高進行承擔。幾日後，車主前來提車，試駕確認無異常現象，至此，車輛維修正式完成！
無故障碼故障之所以判定困難，是因為這類故障的判定，需要維修人員具備極其豐富的維修服務經驗，才能更加有針對性的分析故障，找到故障出現的真實原因。此類故障更容易出現在與國內技術參數不一致的平行進口車身上，也就是我們平時說的，修一次發現故障還是存在，於是，車主不得已再次送車進行維修，這樣一來，不僅費事、費時還費錢！
那麼，您何不直接為愛車購買一份質保/延保服務呢？萬高作為行業內優秀服務企業，不僅坐擁廣泛的維修服務網點，還組建了萬高質保車智會專家委員會，匯聚眾多行業內資深維修專家，一旦出現“疑難雜症”，專家們就將前往現場進行專業服務。萬高，您的愛車守護專家！
