人們對便捷出行的迫切需要，讓汽車市場呈現出一片繁榮的景象。如果一個家庭裡沒有一輛汽車作為代步工具，生活中處處都要受到極大的限制，出遠門去一趟大超市都非常的不方便，更別說遇到孩子頭疼發熱，想要去好一點的醫院了。而隨著汽車保有量的提升，交通道路上也出現了許多亂象，那就是超載現象。
特別是許多的家庭都有1~2個孩子，再加上自己年邁的父母，一起全家出趟遠門的話，一輛普通的5座車就要擠得滿滿的了。也有網友就發現了這麼一個問題，那就是許多的公交車就算車上擠得滿滿的了，一點空隙都沒有，被交警看到也不算是超載。但是如果私家車坐滿了5個人，哪怕說你多抱一個孩子也算是超載。這又是什麼原因呢？
這主要是因為普通的私家車與公交車在規定上有一些不同，我們大多數的普通家庭購買的都是5座車，基本上能夠滿足我們的日常需要。對於這種車型來說，只要是超過核載人數的20%就算超載，哪怕多出一個嬰兒也不行，可見這項規定是多麼的嚴格。當然我們也能夠理解，超載實在是太危險了，一旦發生交通事故，造成的後果不堪設想，更別提如果多出來的這一個是孩子了。
對於公交車來說情況就不一樣了，它與私家車的規定是不同的。在公交車上每平方米所站立的人數不能超過8個，只有超過8個的時候公交車才算超載。我們也可以想象一下，一平方米站八個人有多麼的困難，站上三四個人都已經非常的擁擠了。所以公交車就算人再多，哪怕一點縫隙都沒有了，也很難被判定是超載。
而公交車之所以能夠承載這麼多的人，也是因為它在安全性上的考慮比較多。首先公交車的速度就規定得比較慢，一般都在40千米每小時以下行駛，所以就算遇到交通事故，也不會產生太大的威脅。但是如果私家車超載的情況下出現交通事故，由於車速一般比較快，對乘客的威脅就比較大了。
小編總結：公交車之所以很難被判定超載，就是因為它與私家車在判定上有所區別。而且公交車的安全性也要比私家車更高一些。也要提醒各位私家車車主，在行駛的時候一定要小心，特別是不要超載。一旦超載的話，除了會對車上乘客的生命安全造成威脅之外，還會對周圍行駛的車輛也產生不利。
