川渝首條跨省城際公交開通 近期還有13條線路規劃中

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川渝首條跨省城際公交開通 近期還有13條線路規劃中

重慶潼南城區——四川遂寧磨溪公交線路開通。通訊員 羅列 攝

華龍網-新重慶客戶端4月23日18時訊(記者 劉豔 董進)今(23)日下午,重慶潼南城區——四川遂寧磨溪公交線路開通。這也是成渝地區雙城經濟圈毗鄰區縣開通的首條跨省城際公交。

運行:全程約1小時 起始票價2元

重慶潼南城區——四川遂寧磨溪公交線路,總長29公里,重慶潼南境內23公里、四川遂寧境內6公里,起點為重慶市潼南區江北汽車站,終點為四川省遂寧市磨溪鎮公共汽車站。全程運行時間約1小時。

該跨省城際公交線由重慶交運集團運營,線路共設35個站點,其中重慶境內27個站點,四川境內8個站點,途經潼南雙江鎮、界橋(川渝界)、遂寧杜家大院等地。初期發班間隔為高峰期30分鐘、平峰為45~60分鐘,根據群眾出行需求,適時加大發車密度;規劃運力8輛,初期投入運力4輛;夏季運營時間為6:30—18:00,冬季運營時間為7:00—17:30。

該線路票價實行階梯制,起始票價2元,全程最高票價5元;潼南雙江至遂寧磨溪僅需2元,實行公交一卡通,執行相關優待群體票價減免優惠政策。

便捷:公交一卡通 沿線近100萬群眾出行更方便

“有了這條跨省城際公交線,往返遂寧、潼南兩地更方便了。”家住遂寧,在潼南雙江鎮辦廠的孔成章說,以前從遂寧城區到磨溪鎮雖然有班車,但從磨溪鎮到潼南沒有班車,平時上下班自己都是開車出行,單程近30公里,車程約50分鐘,一天出行成本約70元。現在可先坐車到磨溪鎮,然後換乘跨省城際公交到潼南雙江,車程也只有1小時左右,出行成本將大大降低。

市交通局介紹,此前兩地沒有直達公交線路,開通跨省城際公交後,兩地實現公交互通。同時,公共交通發班間隔將根據群眾出行需求適時調整,將使沿線近100萬群眾出行更加方便。

在車型選擇上,本次車型選用車身長度8.5米的純電動公交車,運行平穩,環保舒適,能夠很好提升乘客出行體驗。同時,嚴格按照公交運營模式實施管理,服務兩地城鄉客運一體化發展。

值得一提的是,川渝兩地也在加快推進交通卡互聯互通,此次試點開行線路兩地均採用交通運輸部“交通聯合”卡,可實現跨省公交一卡通,有效提升便捷支付。票價上依照公共交通相關政策規定,全程票價為5元,與班線客車8元票價相比,群眾出行成本將大幅降低。另外,對老年人、學生等群體實施減免票價等政策優惠,群眾出行更加實惠。

該線路開行後,潼南城區、遂寧磨溪鎮的乘客還可便捷到達四知堂(楊尚昆故居)、雙江古鎮(國家4A級旅遊景區)等旅遊景點,也將促進兩地旅遊發展。

規劃:推進交通運輸互聯互通 還將有這些舉措

市交通局介紹,重慶13個區縣與四川6個地級市緊密相連,有長達850公里的接壤線,隨著成渝地區雙城經濟圈發展,兩地接壤區域群眾來往頻繁,交通一體化發展的需求不斷增強。為發揮交通運輸在社會經濟發展中的先導性作用,兩省市交通部門多次研商,就毗鄰區縣開行跨省城際公交達成一致意見。

隨著今日首條跨省城際公交的開通,將惠及兩地群眾出行,有利於川渝兩地居民通過便捷、舒適、集約化的公共交通交流互惠,滿足兩地群眾在商貿、購物、旅遊、探親等方面頻繁往來的出行需求,促進民生領域的公共資源共享。

同時,這也將實現兩地道路資源、文化產業優勢互補,是暢通區域交通的有益嘗試,有利於推動川渝兩地區域聯動、資源共享,建立高效快捷、接駁順暢、資源優化的交通協作格局。

下一步,兩省市近期還規劃了13條跨省城際公交線路、中長期規劃了40條線路,根據道路交通條件將逐步開通。另外,川渝兩地還將就深化交通運輸規劃合作、公空聯運、鐵公水運輸和行業治理方面簽署一體化戰略合作框架協議,在規劃引領、客運發展、交旅融合、交郵結合、貨運協同、航運發展和多式聯運提升等方面開展深度合作、項目共建,深入推進成渝地區雙城經濟圈交通運輸互聯互通。

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