教练只是教你通过考试，其他一切和真实驾驶相关的事情都没教你 。
下面是我在网上整理的一些老司机的驾驶技巧。供大家参考，侵删。
A.永远要假设别的车或人都是不规矩的。
B.环境是容易出状况的或者未知的。
C.宁愿低调些，也省得出事麻烦。
1.大夏天的，别老瞅着路上黑丝大白腿看。（要看停车停天桥下面看：P
2.在车里找东西要用手摸的，尽量不要用眼睛去找。
3.向前行驶时，视线不要离开前方2-3秒？
4.车多人多时，即便没状况，也三不五时余光扫下内外后视镜更新路况信息。
5.不需要转弯时，在离有路口的另一条车道行驶，规避遇到路口窜出车人。也就是双车道靠左行驶，三车道居中。
6.该用喇叭就用喇叭，虽然城市里不鼓励甚至有地方禁止，但是路况复杂，而且不规矩的人很多。
7.并线时注意盲区，大概是两车并行车身有交叠的位置。秒闪秒转感觉不地道。提前几秒闪灯，早提示后面，不急转。同时这个时间内，如果盲区有车，有速度差的话就容易发现了，或者他已经开前面去了。
8.转弯减速，不只是为了自己好掌控，更是给其他人反应的时间。
9.别在不稳的地方放水瓶等滚动物，掉到刹车下面就哭了。
10.车头右前方和旁边的距离判断，这个没有镜子的话，只能靠经验感觉人车合一了吧。
11.倒车时，车尾侧后方和旁边的距离判断，这个始终我痛点哎，可能是我眼睛3D感不强？只能保守倒车了。
12.至今我也没明确红灯能不能调头，一般就跟前车。可以查查规则。
13.路面上找爽快感别在PvP中找，出事麻烦。想爽下，没什么车又安全的情况下，在PvE中找。
14.吃米酒、腐乳、蛋黄派什么的是可能被查出酒驾的。
15.要假设别人开车不规矩，因为不规矩的人，就比如并线不闪灯或者秒闪的很多。所以两侧车道前方有很近的车时，要假设他会突然并线，可以减速观察下，然后给喇叭超越。
16.在窄路对方司机靠边让我们先行后，过去后，咱可以轻声给个喇叭以示感谢，有牛仔风范吗？
17.车上其他人开车门时，提醒或者帮着看下外面后方有没有状况。
18.红灯停车或堵车时，停在低于自己的车后面，方便观察。
19.路况较拥堵时，也不要跟前车过近，留出便于让自己能变道出去的距离。
20.夏天，红灯或停车时，有时可以找到阴凉的，比如桥下、树荫、大公交旁边。不过货车还是最好躲开。
21.临时停靠时，可以找到不堵死旁边前后两车的位置。另外放着临时停靠牌和电话。被堵死坑半小时三回了，玩游戏的都懂那感觉。
22.用雨刷时，在雨刷处于最低点时再喷玻璃水。不然刚喷出就被下摆的雨刷弄下去了，不能充分利用。
23.提醒车上的人，上下车时，手永远别扶在车体的门框上，会有状况易夹手。也许扶着车门把手吧。同样，在帮人关车门时，一定确认他手脚没在门框上。
24.远离大货车，不管侧面还是后面跟车，尤其是那种容易掉东西的车。
25.补完除雾技巧，应对冬天和雨天。自己也很多年没用到这功能了，前阵子就迷糊了，然后就腾云驾雾了，感觉路上人都笑了吧。（实在搞不清时，最后一招就开窗、关空调吧）
26.打喷嚏时，手虚握方向盘，脚轻放在刹车上。
27.车开久了，小刮小碰的不用多在意。车最重要的功能是延伸四肢，安全、效率的带我们去远方。
28.拿到驾照就代表国家认为你能开车了。连国家都承认你能开车了，你还有什么可怕的？
29.车一定要买保险，第三方责任险多保一点，200万的险也就比50万的多一两千元，第一年宁可多保一点。
30.整个驾考中，科一和科四请着重多学。很多新手的不当行为，甚至包括对待碰瓷的问题，往往在理论学习中都提到过了。
31.在路上千万不要开慢车。因为开得快，你只要看着前方，不撞到前方即可。只要你速度够快，变道忘记看后视镜都是没问题的，更别说要防着别人追尾了。如果你实在不敢开快，
非得开慢车的话，那在到达目的地之前，请勿变道。32.预判到要急踩刹车之前，先轻点一下刹车，点亮后刹车灯，给后车一个刹车信号，避免被追尾。当然，如果真的很危急的时候，就不要管这些了，毕竟被追尾是对方全责。
33.接上一点，看见前车刹车灯亮，无论距离远近，请至少把脚放到制动踏板上。因为你无法判断前车是因为什么原因刹车，也很有可能是刹车当油门踩错了急刹了呢。
34.驾驶中遇到小孩子，请把TA当成满载的大挂车对待，要么减速到10km/h以内的速度，要么尽量远地绕弯。相信我，熊孩子的瞬间移动能力绝对超乎你的想象。
35.遵守交通法律法规。强调一下几条容易被忽略的：要绑安全带；14周岁以下不能坐副驾驶座；儿童乘坐汽车请使用安全座椅；在人行道前应让行人先通过后再通行（特意强调，哪怕行人因为脑残突然后退，都是TA的合理权利，因此导致的事故必然是汽车全责）。
36.请尽量加装倒车影像，尤其是车停在小区里的。因为小区里熊孩子神出鬼没，保不齐就会蹲在车后玩躲猫猫，而这时候一旦出事故，车辆全责不说，保险还不给赔。
37.让速不让道。你要牢记，你有保险，只要自身安全，不要怕车祸。通常情况下，在要撞上前车的时候，不要在没看过后视镜确保安全的情况下就变道紧急避险。因为车最硬的是车头，一旦发生车祸，宁可用头去撞，也不要用车门去挡。只要自己不死，什么都好说。
38.最重要一点：开车要果断。只要果断了，哪怕开得稀烂、别了别人，别人都好判断和避险，事故发生率不会太高；甚至于觉得躲不开了，就果断撞上去。反之，若是犹犹豫豫，谁都判断不清，问题只能被放大，而且犹豫不决的通常是事故全责者，至少是主责。
關鍵字: 没教 21.临时停靠时 35.遵守交通法律法规
