週末怎麼過?“試駕”過週末!

又是一個春暖花開的季節,約兩三好友,開上自己的車,來一次聚會,交流用車心得,來一次多款車型的全方位“試駕”。新購入了一輛炫動紅的長安睿騁CC,必須開出來跟朋友的合資車們進行一個全方位的PK。一輛日產軒逸、一輛現代名圖和我的睿騁C C,今天我們就來試駕下他們,最後誰會勝出呢?

週末怎麼過?“試駕”過週末!

當時選擇買國產車的時候,很多朋友都勸我加點錢買合資車,我就不信了,就像現在越來越多的人在手機選擇的時候選華為而不選蘋果一樣!現在就來一個全方位的對比,告訴當初勸我買合資車的人,我的選擇是正確的!

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首先買車的時候要選性價比,就價格來說睿騁CC有壓倒性的優勢,在如果激烈的市場競爭環境下,價格優勢成為了選擇車的一個重要參考因素。在外觀上,軒逸和名圖依舊延續了日產與現代的一貫外形,中庸卻不出色。而長安睿騁CC在外觀上較之前的車有了很大的突破,流線型的質感,大氣又不失精緻的前臉也讓我義無反顧的選擇了這款車。

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在空間方面長x寬x高,日常軒逸4631×1760×1503,北京現代名圖4710×1820×1470,長安睿騁CC4780×1825×1465,睿騁CC在長寬上都有較明顯的優勢,在同等價位下選車選個大點的也是一種明智的選擇。在內飾上長安睿騁CC採用環抱式設計,懸浮式中控屏幕,內飾的設計感極強,豪華感十足中又更適合年輕人的審美。在同等價位下車輛的配置上更是優勢,現代名圖和長安睿騁CC都採用前後獨立懸掛,和ESP車身穩定系統,而軒逸明顯配置不如前兩款車。

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除了外觀以及車輛的硬性配置,在駕乘體驗上,我更偏向於睿騁CC,特別是在乘坐體驗上,睿騁CC的優勢顯得更為明顯,睿騁CC座椅的包裹性很強,感覺腰部的支撐不會讓長時間乘坐產生痠痛感。在駕駛感上,這三款車倒是不相伯仲,畢竟我也不是專業的試駕員,在起步、換擋方面沒有頓挫感,提速也在接受的範圍內,上坡也不會感覺到無力。

週末怎麼過?“試駕”過週末!

在試駕了這三臺車以後,不得不對國產品牌有了更多的信心,同時感慨自己明智的選擇。隨著國產汽車造車工藝及核心技術的提升,無論外觀、內飾還是汽車的發動機變速箱的技術上,相比多年前都有了一個質的飛躍。國產汽車的性價比卻比合資車高出了許多,汽車技術的持續飛速發展,不久的將來也會讓世界對中國汽車刮目相看。


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