快了！
还有2个月！
轨交3号线就来了
3号线链接苏州4区，全程37站
苏州轨道交通3号线
呈东西走向
连接苏州高新区、姑苏区、
吴中区、苏州工业园区4个行政区
未来将和苏州轨道交通8号线形成闭环
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全线设站37站
自西向东依次为
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3号线站点准备就绪，颜值超高
苏州轨交3号线12月底开通，站在基本上准备就绪。3号线，很靓，不信你看：
始发站，苏州新区站
内饰满满的科技感
乘坐等候区
出站预览
惠昌路站
天花板的设计也是很有个性了
狮子山站（原苏州乐园站）
狮子山站可与1号线换乘，盘蠡路站可与2号线换乘，宝带路站可与4号线换乘，东方之门站可与1号线换乘。
3号线文化站7站，美炸天
苏州3号线全线设置文化站7座，文化站分别是西津桥、狮山路、横山、宝带路、李公提西、 唐庄、苏州园区火车站。此为经公示后由地名办确认的正式站名。
西津桥站
《山水叠翠》，苏州的真山真水风景始于西津桥以西，至太湖沿途海拔不高的山峦延绵不断，如大阳山、灵岩山、天平山、穹窿山、天池山、马涧等。
画面以富于节奏的简约的山水为背景，前端造型、肌理独特如飞翔展翅、节奏动感强烈、含蓄渐变的6块展板，地域性特点鲜明的组合山景景观舒展开来，前后呼应，景中有景，叠翠重色，相映成辉。
横山站
《工艺荟萃》，中国工艺美术重镇苏州随着时代变迁，原先散落大市各区的工艺门类一一苏作基地纷纷落户横山以西的木渎、光福、镇湖、冲山。令人叹为观之。
木雕、核雕、石雕、砖雕、石壶、铸造、刺绣之非遗基地自横山始往西，山水之间，人杰地灵。展现在乘客面前的一幅幅美仑美奂的艺术精品，文化的蕴味如幽兰馨香深远。
狮山路站
《诗意画卷》，苏州新区的CBD商业核心区，浓彩的时尚之区用白描手法，抽象的表现，简约的手法来提炼造型语言和肌理，形成简淡、含蓄、疏朗的视觉冲击力。对应现场顶部光带设计，局部蜂窝为压克力彩光，顶墙呼应融合。
画面下部图形以RGB图形灯，一组3CmX3Cm方块组合如城市轮廓以一种蓝色从左向右滚动渐亮，象征都市的变幻及商业气氛。
着重提取反映积极而富有活力的现代都市生活的元素，造型富有现代生活情境之美，流动而有节奏感，体现明快、运动、充满活力的城市气质。
宝带路
《古今穿越》，以抽象、简练的表现形式，充分运用材料的工艺精致刻划、艺术表现。透过现代桥栏杆视角透视宝带古桥。
现代桥栏杆工艺材质与宝带古桥敦厚的石材形成古今穿越，传统与现代文化并存。以灵巧的现代造型语言表达对古代遗存的认识。
李公堤西
《波光鳞鳞》，李公堤西得天独厚的地理位置、自然风光以及优美的生态环境已是著名响亮的苏州名片，如一颗璀灿的明珠镶嵌在东部版图上。
设计提取水纹波浪的抽象造型语言，层层叠进，以简约灵动、随意自然的写意手法点明李公堤西的属性，该站中间设计构成已较完整不宜再做重复装饰。在通道两侧悬挂构成节律轻盈，似有似无，若隐若现，含蓄雅致。
唐庄
《水乡韵》，唐庄地处园区金鸡湖与阳澄湖之间的城乡结合部。随着苏州城市建没的推进和乡镇改造进程已模糊了交界城乡融合一体，生态的、休闲的，美丽的家园环境深入人心。
作品以马赛克组成的抽象形式的画面，有中国画水墨的意境表达，也有西画点彩派技法的艺术表现:波光鳞鳞，绿叶互映，游鱼贯串，飞鸟成行~画面色彩斑烂、丰富多彩，构成动感活泼。朦胧氛围中的苏州细雨，烘托气氛。突出美丽新园区，生态宜居的优美环境。
苏州园区火车站
《时速》，随着高铁时代的来临，生活、工作的节奏加快，让时空转换变的像梦幻一般。出行的便捷与速度成为新时代的标志之一。画面以叠加重合的五色光带，富于动感变化的节奏，内在结构形成视觉冲击力，表达速度的力与美。此为横向动感表现。
中间以新材料素色陶板组合的冲击力较强的画面，是纵深的表现，如时空隧道通向画面远处，被速度带起的时间碎片是一张张过往的车票。
车票以不显眼的模糊印记刻录着所有人的记忆。票面的设计是浪漫的抽象记忆：“春天1号”、“寻梦号”、“黄金周加号”、“摄影家专列”等的车票，时间定格为2019，也是纪念3号线正式开通的年份。
不能暴露太多！
以上这些高颜值画面
等3号线通车就可以看到啦
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