寧願賠償70億, 意大利也要撕毀和中國190億合同, 到底怎麼回事?

近幾年中國在基建產業的投入速度異常之快,基建項目遍佈世界各地,成為首屈一指的基建大國。在眾多的基建項目中,高鐵項目是最受各國歡迎的,對於一些沒有高鐵的國家一直在尋求與中國在高鐵項目的合作,例如泰國、菲律賓、越南等,但也不乏有像意大利這樣的歐洲老牌資本主義國家。這些歐洲國家雖然是發達國家,但在高鐵等先進的交通系統方面卻遠不如中國來的先進。

寧願賠償70億, 意大利也要撕毀和中國190億合同, 到底怎麼回事?


早些年意大利就已經開始對中國的高鐵技術進行了全方位的考察,並在去年上半年和我國簽訂了一項高達190億的高鐵基建項目。在合同中,我國建相關建設公司將和意大利已經鋪設一條從意大利直達法國的高鐵線路;這條鐵路的鋪設將會有效的縮小兩國之間的交通距離,併為兩地和沿路城市的發展帶來促進作用。但是意大利卻在簽訂條約不到半年後公然毀約。這到底是怎麼回事呢?

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原來意大利一直以來都是美國忠貞不二的盟友,無論何時何地都聽從美國的指令行事。言外之意,就是美國從中作梗阻礙了這場合作,面對有利於自身國家發展的高鐵項目意大利全然不顧,只因為是美國忠心的盟友而單方面撕毀合同,不得不說這是一次兩敗俱傷的決定。

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而事情發展到了這個地步,中方也無意於意大利進行合作,面對意方單方面的毀約,按合同規定必須賠付至少70億的違約金。意大利對這筆賠償金卻閉口不提,至今沒有任何正面回應。事實上合同單方面終止後,意大利的經濟更是每況愈下,各種經濟問題依舊沒有改善。面對如此無賴的行為,中方態度堅決表示一定會站在國家的角度維護中方企業的利益,意大利必須履行承諾賠付違約金。


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