11月以來，“造車新勢力”的走勢頻頻令人瞠目。理想汽車短短16個交易日股價累計漲幅已高達272%，理想汽車和蔚來11月以來的漲幅也分別高達116%和82%。新能源車大牛股小康股份繼續漲停節奏，自上週以來累計收穫6個漲停板。不過可以比較明顯的看到，當前新能源車題材整體出現過熱，估值已出現大幅上升，比亞迪、寧德時代、贛鋒鋰業最新市盈率已遠超100倍，億緯鋰能市盈率則接近100倍。那麼新能源車之後，下一個風口在哪？國金證券最新研報指出，從現在開始到明年一季度，燃料電池即將迎來繼2019年以來最大的一輪行情。拉長看五年，燃料電池完全有望做到十萬臺裝車，產業規模最終與鋰電同等量級甚至更大，龍頭企業市值過千億。
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