比奔馳C級還漂亮,不足16萬,顏值方面無可挑剔,油耗更低

相比較前幾年的家轎車,現如今,顯然越來越多的人更加嚮往中級車了,雖說在售價門檻上高了一點,但無論是從顏值,配置,整車舒適性,操控,駕駛感,動力性能多方面來看,中級車確實要優秀的多,而且我們從市場上的表現來看,自從帕薩特,本田雅閣換代後,在去年的一年裡,本田雅閣一共賣出了22.3萬輛,帕薩特一共賣出19.7萬輛,相比前幾年明顯有了很大的提升。帕薩特,雅閣的成功不可否認,不過在起亞,現代,福特,別克,馬自達各自旗下也一樣有著對應的中級車,但偏偏卻都沒能得到消費者,尤其是馬自達6,直到目前更是已經有停產5年了,為了更好的提高競爭力,全新一代馬自達6又要復出了,比奔馳C級還漂亮,不足16萬,顏值方面無可挑剔,油耗更低。

比奔馳C級還漂亮,不足16萬,顏值方面無可挑剔,油耗更低

新車的車身側面線條進行了重新設計,新車採用了前底後高的設計風格,將與引擎蓋比例配合較為協調。在車尾部分的變化不是較為明顯,其實在的變化在於尾燈組的內部加入了LED燈帶打造,視覺上看上去更為犀利,這也說明了和前大燈前後呼應。

比奔馳C級還漂亮,不足16萬,顏值方面無可挑剔,油耗更低

內飾設計方面,馬自達此前一直表示將要放棄的中控大屏, 在全新車型上也有所調整,新車中控臺整體重新塑造形態,出風口以及按鍵區都重新佈局,整體精緻感有所提升,雖然中控大屏沒有被摒棄,但是從整體設計方向上來說未來精緻感以及運動感必定是發展新訴求。

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新款馬自達6將提供SkyactivG 2.0、2.5和SkyactivD 2.2共3種動力配置,2.0是170馬力,216牛·米的輸出,2.5的是210馬力和275牛·米的輸出,2.2柴油是190馬力和441牛·米的輸出。


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