大眾汽車中首款國產德系SUV大眾途觀在我國所向披靡，2019年銷量達到了24.94萬輛。不過最近大眾途觀的銷量出現大面積下滑，除了疫情原因，中保研測試的結果，最大的因素是競爭對手注入新生力量。2020年1月份大眾途觀的銷量為15435輛，看似可觀的數據，實際上同比下降41.6%，這樣的降幅是很恐怖的，但是在2月整個市場都在大幅度下降，大眾途觀急需新款來搶佔市場，改變現在不利局面。最近，國外推出了大眾新途觀，外觀顏值有了極大的改變。
外觀設計方面，雖然大眾新途觀依舊是百年不變的大眾臉，但就是因為這大眾臉經典，現在依舊受歡迎。車輛採用大眾家族最新家族式設計語言，外觀時尚大氣，激進富有運動氣息。橫幅式的進氣格柵連接兩側新式LED大燈，拉伸前臉視覺效果。下方進氣格柵與兩側通風口相連，像微笑的天使，極具美感，擁有年輕的韻味。側身硬朗，厚實，有很強的肌肉感。尾部設計並不複雜，勝在簡潔美觀，雙邊單出扁口狀排氣裝置給車輛增加不少氣勢。
新大眾途觀內飾方面就有點看不懂了。時尚大氣的外觀就配了一個這樣普普通通的內飾，就像華麗的外表，其實藏著一顆黑暗的心。中控臺上傳統的空調出風口，中控大屏下方及檔位周邊密密麻麻的物理按鍵，儀表盤也顯得很老式。這樣的內飾放在十萬以內的汽車上還算不錯，但放在價格二十多萬的車上就不夠看了，很多十幾萬的國產車的內飾已經吊打了這車的內飾。如果懷舊，大眾途觀這內飾非常的適合，經典，厚實，耐看，各項的配置還不錯，空間也很寬敞。太多的網友評論大眾的中控臺落後了，如果中控設計偏向年輕化，智能化方向設計，可能更吸引人們的眼光。
動力方面，也就是那幾款，內飾都沒什麼變化，動力變化的概率非常的小，畢竟這車也只是中期改款車。目前大眾新途觀在進行路試，不久後會正式上市，高顏值的它能否改變銷量大幅下滑的現狀呢？可能有點懸。第一，普普通通的內飾對人們的吸引力並不大，除非是大眾的忠實粉，喜歡這種經典內飾。市場上同級別的競爭車型有好多款，諸如本田皓影，紅旗HS5等等。
第二，就是大眾車的質量讓人們不敢苟同了。前不久中保研測試結果中，正面25%偏置碰撞，帕沙特A柱大量形變，獲得最差評價，大眾途觀僅次於帕沙特，排名第二，這讓國人們首次對大眾車產生質量方面的懷疑。如果這次新款途觀質量方面能改進，那是最好的結果。
小結，這次作為中期改款的大眾途觀，優缺點各有。外觀非常漂亮，遺憾內飾依舊沒啥改變，可以是期望太高了吧。各位網友怎樣看待這一款新車，是否是你們的菜，歡迎下方評論區評論哦！
