吉姆尼这款车至今已经走过了47个年头，其第三代车型自1998年上市到现在，已经风风雨雨19年，这个“大男孩的玩具”第四代车型10月25日正式亮相于东京车展，这让我们热泪盈眶的时刻终于到来了。
在这个一年一小改，三年一大改的潮流中，已经19年没有换代的吉姆尼，确实独一无二。
虽说在奔驰G和牧马人面前，我们的吉姆尼显得没有气场，但也正因为他的短小精干，决定了他独特的越野地位。
第四代吉姆尼搭载0.66T的发动机，这会让他的动力性及燃油经济性均有所提高。
现款吉姆尼的最大诟病----内饰粗糙，将在新款第四代吉姆尼身上做出改变，但依旧朴素。
吉姆尼坚持了这么久的非承载式车身，现在看来是那么的珍贵，将会一直延续。
从谍照来看，第四代吉姆尼身上仿佛有着第二代的影子，方正的线条，圆圆的大灯，轮毂等。
目前来看，吉姆尼将继续进口销售，不过虽然越野性能一流，虽然他在爱好者的大群体面前始终占据着很高的地位，但是销量却也是一直不温不火，甚至可以说是惨淡。其最大的原因也许是吉姆尼的目标人群在国内还是比较少，能拿得出16万去买个玩具车的车友确实不多，再者就是铃木这个品牌在国内的市场推广做的不到位，甚至有人说“铃木？国产车吧？”，我们也只能呵呵，期待第四代吉姆尼能彻底扭转这个尴尬的局面！
新款吉姆尼搭载的0.66T发动机与现款的1.3自吸发动机，你觉得哪个更适合小吉呢？
分享到:
