13日凌晨，空軍出動運-20、伊爾-76、運-9共3型11架運輸機，分別從烏魯木齊、瀋陽、西寧、天津、張家口、成都、重慶等7地機場起飛，向武漢空運軍隊支援湖北醫療隊隊員和物資。上午9時30分許，11架空軍運輸機全部抵達武漢天河機場。這是我國國產運-20大型運輸機首次參加非戰爭軍事行動，也是空軍首次成體系大規模出動現役大中型運輸運機執行緊急大空運任務，此次共出動6架運-20，2加運-9，3架伊爾-76。
運-20
運-20（中國編號：Y-20，綽號：鯤鵬，英文：Xian Y-20），是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機，於2013年1月26日首飛成功。
運-20飛機研發參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和結構設計，融合美國C-17的部分特點。運-20採用常規佈局，懸臂式上單翼、前緣後掠、無翼梢小翼，擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運-20作為大型多用途運輸機，可在複雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。
該機將由三名機組人員操控，計劃擁有高達66噸的運載能力，機身長49米，翼展49米，機翼面積為310平方米，機高為15米，最大起飛重量為220噸。
伊爾-76
伊爾-76運輸機（俄文：Ил-76，英文：IL-76，北約代號：Candid，譯文：耿直，通稱：伊留申伊爾-76），是蘇聯一型四發大型軍民兩用戰略運輸機。
運-9
運-9（代號：Y-9，英文：Shaanxi Y-9）運輸機，是中國兩次啟動研製的飛機型號。中國第一次自主研製的大型軍用噴氣式運輸機曾命名運-9，該項目於1969年立項研製，由於多種原因而中止。
運-9型運輸機是中國航空工業集團公司旗下的中航工業飛機有限責任公司研發的載重20噸級的新型中型中程運輸機。該機具有寬敞的貨艙，貨物裝卸方便，機場適應性強，用途廣泛。可用於航空貨運、空投空降、裝備或人員以及鮮活物品運輸。
此次空軍出動大型運輸機馳援武漢，也充分的證明了我空軍具有強大的動員能力及投送能力。
