这几年借着车市红利，国内很多自主品牌都纷纷拔地而起，推出了自己的车型，但是对于国产品牌来说真的就是没有自己的核心产品力，动力弱品质不过关只能靠着低价打进市场等一直都是国内自主品牌难言之痛。
很多自主品牌到了今天还在使用东安三菱的4G系列发动机以及沈阳三菱的4A系列发动机，而这些发动机已经是国外淘汰了很多年的发动机技术。没有核心发动机技术，成为很多国产品牌受到桎梏，难以长久的原因。因为汽车的核心技术依旧牢牢掌握在国外车企的手中，要使用的要缴纳相应的使用费，而且哪怕你再有钱，国外车企处于保护也不会将最先进一代的发动机技术与你共享。
中国汽车工业发展起来了，汽车工匠们也开始着重自主研发，这不一系列搭载自主研发的发动机的车型一步步走向市场。但是也是一个非常初步的阶段，因为绝大多数零部件都是靠着外资二级零部件供应商组装起来的发动机，并未能实现自给自足，与国际顶尖水平还是有差距，毕竟国外，特别是德国与美国的汽车工业都是有几百年的历史技术积淀。引用国外汽车工程师的话来讲，就是中国至今为止未能有乘用车发动机做到了世界领先，所以中国只能作为汽车消费大国而不是真正的汽车强国。
蓝鲸发动机的问世似乎打破了这个只能依靠国外发动机的魔咒，2019年的6月4号，一款名为“蓝鲸发动机”的问世。如同华为面临老美的制裁临危不惧下，中国人终于做出了一款属于自己的高性能发动机。这场发布会在长安的全球研发中心举行。
这款发动机有什么亮点呢，据小编了解到350BAR的超高压直喷，最高大40%的热效率，已经3.0Nm/kg的轻量化，同时该系列的发动机得到了号称世上最严苛排放标准的国六认可通过。就这些数据就足以让国人骄傲
同时长安旗下的7速湿式双离合变速箱也纳入了整个蓝鲸产品线的体系当中去，长安汽车表示在未来，将会将这项发动机技术投放到新车上面，中国人真的能开上自己造的汽车了。
