重磅！合肥2050年地铁规划启动招标！
项目概算550万元，
第四轮地铁规划要来了？
S1号线走向确定！争取今年开工建设！
合肥第三轮地铁开工时间公布，
2号线东延、3号线南延，
4号线延长线和6号线一期，
今年将具备开工条件！
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合肥2050年地铁规划启动招标
第四轮地铁规划要来了？
据安徽公共资源交易中心消息，近日，合肥市城市轨道交通线网规划修编正式启动招标。
该项目为合肥市城市轨道交通线网规划修编招标，近期规划年限为2025年，远期规划年限为2035年（与《合肥市城市总体规划（2020-2035年）》相一致），远景规划年限暂定为2050年，概算为550万元。
3月26日，合肥第三轮地铁规划获批，年限从2020年-2025年。
也就是说，这次招标的地铁规划项目，将包含第三轮及之后的线网，6号线二期、7号线二期、8号线二期、9号线、10号线、S1号线...
因此，本次招标也被很多人看做是合肥地铁第四轮即将启动的前奏。
近日有网友在合肥12345政府直通车咨询合肥地铁第四轮规划事宜。
对此合肥轨道交通回复：下一步，公司将按照市委市政府统一部署适时启动轨道交通第四轮建设规划，并将会同市规划部门深化线路路由、站点方案研究，积极推进相关线路的规划报批和落实。
根据合肥市轨道交通线路网初步规划，到2050年，合肥共有16条地铁，远景线网将由15条地铁线路+1条机场S1线组成。
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官方发文！通寿县！
S1号线走向确定！争取今年开工建设
近日，合肥高楼迷爆料出合肥滨湖国际科学交流中心项目情况 ，其中亮点分别是轨道S1和11号线走向。
（图片来源：合肥高楼迷）
从上图中可以看出，S1号线经南站南广场，过天山路站，到达中央公园站，但至于从到底走董铺湖还是四里河或是岗集，还未具体确定。
但可以肯定的是，S1号线将通寿县！
近日，淮南市政府官网发布：中共寿县县委办公室寿县人民政府办公室关于印发《2020年寿县与合肥市结对合作重点事项表》的通知。
其中提到，正在规划建设合肥地铁S1号线新桥延长段至寿县新桥产业园，并计划在年内确定规划方案。
此外，针对大家关心的S1号线的开工问题，前不久，在合肥市政府敲定了2020年73项需要重点推进的工作中，明确提出今年要力争开工轨道交通S1号线、6号线和2、3、4号线延长线 。
此前，江苏省发布了《江苏实施方案》。包含了多条高铁、城际铁路、机场枢纽等交通规划。“合肥推进方案”也随之公布。
其中明确提出加快推进合肥新桥机场S1线项目建设。
据合肥市轨道集团相关负责人表示，S1机场线虽然不在第三期建设规划中，但已被列入长三角更高质量一体化综合交通规划中，属于市域线，目前相关规划正在等待国家审批，具体建设时间需等到正式批复后才能进一步确定。
这也就是说，S1号线正在等待国家审批，待审批完成，或有望今年开工！
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合肥第三轮地铁开工时间公布
2号线东延、3号线南延即将启动
3月26日，国家发展改革委关于安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划（2020～2025年）的批复正式发布。
据合肥市城乡建设局消息，合肥地铁第三轮建设规划具体包括：2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程109.96公里，总投资798.08亿元，规划期为2020～2025年。
2 号线东延线：起自 2 号线大众路站，终于泉香路站。线路 全长 14.50 公里，投资 101.07 亿元，项目建设工期为 4 年。
3 号线南延线：起自 3 号线方兴大道站，向南终于馆译路站。线路全长 11.25 公里，投资 89.68 亿元，项目建设工期为 4 年。
4 号线南延线：起自 4 号线丰乐河路站，终于华南城金刚台 路站。线路全长 12.91 公里，投资 70.67 亿元，项目建设工期为 4 年。
6 号线一期：西起鸡鸣山路站，向东终于东风大道站。线路 — 6 — 全长 35.1 公里（其中 7.8 公里线路拆分于 4 号线，新建线路 27.3 公里），投资 205.85 亿元，项目建设工期为 5 年。
7 号线一期：西起繁华大道松林路站，向东终于紫云路巢湖 南路站。线路全长 21 公里，投资 168.81 亿元，项目建设工期为 5 年。
8 号线一期：北起北城高铁站，向南终于阜阳路站。线路全 长 23 公里，投资 162.01 亿元，项目建设工期为 5 年。
那么，规划批复后，这些地铁将在何时开建？
据媒体此前报道，合肥轨道交通集团党委委员、副总经理魏进文介绍，今年年底，2号线延长线、3号线延长线、4号线延长线和6号线一期将具备开工条件。
地铁2、3号延长线即将启动
4月10日~12日，《合肥市轨道交通2号线东延线、3号线南延线工程可行性研究报告》(以下简称《工程可研报告》)预评估会在天鹅湖大酒店召开。
会议邀请来自上海、西安等地行业专家为《工程可研报告》“把关”。
在安徽省发改委的大力支持下，合肥轨道交通第三期建设规划获批后，各项后续工作加快推进，2、3号线延长线工程可研报告预评估会率先召开，意味着2、3号线延长线距离项目落地又近了一步。
下一步，市轨道集团将根据此次预评估会专家意见，对《工程可研报告》进行修改、完善，并上报省发改委审批。在加快推进2、3号线延长线项目落地的同时，
4号线延长线，6、7、8号线一期项目各项准备工作也在快速推进。2号线东延
根据此前消息，肥东2号线东延高架段全部改为地下站，计划今年开建，肥东即将迈入地铁时代。
据发改委消息显示：2号线东延主要经过肥东，全长14.50公里，投资101.7亿元，工期约4年。拟建11座站点，站名为：大众路站、护城路站、祥和路站、禹洲中央广场站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、得心路站、瑶岗路站、和平路站、泉香路站。
据悉，合肥轨道交通2号线东延线将在今年开工！预计4年时间左右可以使用。
3号线南延
1月肥西建设部门召开会议，2020年度城西南征迁初步计划“出炉”，并宣布轨道3号线延伸段征迁春节后将启动。
据悉，地铁3号线南延线主要沿翡翠路、金寨路、站前路、青龙路敷设，线路全长约11.34公里。
这是贯穿肥西主城区，上派镇通往合肥市区的一大助力。
四号线南延
地铁4号线南延线，沿习友路、永和路、繁华大道、大潜山路敷设，线路全长12.77公里。
共设车站7座：是复兴路站、永和路站、万佛山路站、小龙山路站、铜锣寨路站、元亨大道站、金刚台路站。
地铁4号线南延，将带动肥西华南城片区及高新区柏堰湖片区的开发建设需求。
6号线东风大道站开始勘探
此前，据网友爆料称，合肥地铁6号线已经在启动初勘。
据官方消息，目前正在展开前期设计对接，今年争取规划获批！
轨道交通6号线一期工程线路西端起于丰乐河路站，东端止于东风大道，途径蜀山南站、科学大道站、合肥西站、望江西路站、东至路站、肥西路站、望江东路站、朱岗站、伊宁路站、甘棠路站、振兴南路站、龙岗路站、将山路站、钟油坊路站、大众路站，共计17座站点。
7号线初勘文件曝光
根据发改委规划：此次批复的建设为合肥地铁7号线一期，全长21公里，投资168.81亿，工期5年，主要途经经开区、滨湖区，与1、3、5号地铁换乘。
7号线站点：松林路站、繁华大道站、松谷路站、莲花路站、天都路站、石门路站、耕耘路站、清潭路站、锦绣大道站、要素大市场站、紫云路站、庐州大道站、嵩山路站、安徽路站、重庆路站、巢湖南路站，共17座站点。
值得注意的是，合肥地铁7号线一期在
长沙路与重庆路路口西南地块内，设紫云路停车场。
据微博博主@合肥高楼迷此前消息：合肥轨道交通7号线年前已开始进行地质勘探。
8号线预计6月达到评审条件
据发改委消息：此次批复的合肥地铁8号线一期工程是北段，全长23公里，投资162.01亿元，工期5年。
主要位于长丰县北城办与双凤开发区板块，设有7个站点，分别是金宁路站、金梅路站、梅冲湖站、北城世纪城站、泉河路站、龙湖北路站和北城高铁站。
根据北城网官方消息，合肥轨道交通8号线年前已进行北城高铁站至双岗段的地质勘探。
早在2019年11月21日，安徽合肥公共资源交易中心就公告了地铁7号线、8号线有关合同情况。
据合同中公告，地铁8号线计划工期为合同签订后4个月内完成初稿，合同签订后半年内工可达到评审条件，这就意味着地铁8号线在今年6月份之前达到评审条件。
8号线开建，受益最大的无疑是北城，届时，北城即将开启地铁新时代，8号线将大大拉近北城与市中心的距离。
此外，目前正在建设的合肥地铁4、5号线也有新进展。
活力橙1号下线调试
4月10日，5号线第6列电客车正式开展出厂验收、交付到段准备等系列工作。4月9日，4号线首列车(活力橙)在车辆厂内下线并开始进行各项调试。
按计划，4号线首列车将于4月中旬完成各项调试 并开展出厂验收及交付到段工作。此外，整个4月份，5号线将有4列车具备交付条件。
小编总结：在城市发展进程中，交通至关重要，而地铁更是重中之重。随着合肥发展骨架的延伸，迈入轨道交通时代只是时间问题。目前合肥已有1号线、2号线和3号线开通运营，大大提升了市民的出行效率，此外，合肥地铁第三轮规划已经获批，以后出行更加便利。
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