个头动力比大哥“LX570”略小-雷克萨斯GX460 个性化设计运动底盘

【佰咖汽车·平行进口资讯】雷克萨斯GX460这车外观上和它大哥雷克萨斯LX570长得非常像,只不过个头小了点,动力小了点。GX460在配置上属于高端车型,搭载动态调节悬挂系统(KDSS)不仅越野性能要强很多,而且在公路上行驶也会更加舒适。接下来给大家详细介绍下。

雷克萨斯为这辆GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪,这意味着你无法将自己的智能手机和车上的娱乐系统相连。

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2019款雷克萨斯GX460整体风格的变化外观设计上将会有大量的改变。以轻质材料降低车身重量,因而为其提供了更好的经济燃油性。为了迎合市场变换的需求,雷克萨斯GX460的外观几乎全部重新设计。细节的升级包括改进了LED大灯,提供了更广阔的的照明可视范围。此外重新设计的前格栅和保险杠也更加光滑。

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内饰上,奢华尽显,木质的仪表盘纹理清晰,并用皮革材质精致的裱起来,尽显奢华,中控是一个触摸屏,安全模式和自动雷达功能一直被车主所称道,喜欢车载音乐的朋友要注意了,车上还有最新的Mark Levinson17扬声器,此外还有330瓦的付费可选的环绕音响,为你提供一个自己的现场直播。

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19款GX460标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能,不过,GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。

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雷克萨斯GX460拥有灵活、实用的内部空间设计,前、中、后排座椅排布分别为2/3/2,其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒,而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒,提供后备厢平整宽大的储物空间。值得一提的是,通过降低第三排座椅脚下地板高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度。

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