今日，瓜子二手車宣佈推出“質量革命”行動，在不增加用戶成本的前提下，全面嚴控車源，增加車輛檢測技術、整備投入，加大售後保障力度，車均投入3000元用於車輛品質升級，為消費者提供大幅領先行業水平的服務品質與用車保障，推動行業信任升級，使之成為中國汽車流通領域的主流模式。同時，車好多集團還宣佈2019年11月實現集團整體盈利，預計Q4集團將實現整體盈利，財務模型日趨完善、健康。
圖源瓜子二手車官方微博
瓜子二手車認為，在過去4年裡，中國二手車行業已經基本完成了標準化定價，價格趨於透明。此次瓜子二手車推動“質量革命”，將引領國內二手車行業品質升級，帶動行業新一輪高速發展。
據速途網瞭解，瓜子二手車自成立以來，一直以“沒有中間商賺差價”而通過推動人工智能技術應用實現二手車的標準定價。數據顯示，4年來二手車平均收售價差大幅縮減，國內二手車市場年交易規模則上升了近50%，二手車成為越來越多購車用戶的消費選擇。
價格和車況保障是用戶選擇二手車的核心驅動。研究機構Ipsos（益普索）2019年調研顯示，約65.9%的二手車買家將車況質量和售後保障視為影響購車決策的最關注因素，車輛價格的關注度已經下降至21%。國內二手車行業正在加速由價格敏感型向品質敏感型轉變。
在此背景下，瓜子二手車推動“質量革命”勢在必行。在車源保障方面，瓜子二手車將在技術上持續投入，提升車況檢測準確率。此前，瓜子二手車已通過人工智能技術應用將主流車型調錶車判定準確率提升至超99%，擁有目前全球領先的檢測體系；車均整備投入提升至車價的2%，接近美國CarMax的整備標準；在服務保障方面，瓜子二手車在全行業首家推出7天無理由退車、30天車況保修等售後保障措施，是目前行業最高標準的保障體系。瓜子二手車在技術、檢測、整備、售後保障等車輛品質升級方面的車均投入達到3000元，20萬元以上車源單車品質升級投入達6500元。這些品質保障措施的升級，將推動中國二手車整體的車源保障與售後服務達到成熟的國際市場標準。
同時，瓜子二手車也在持續自我迭代與進化。瓜子二手車構建了涵蓋C2C、B2C、C2B多模式的二手車業務結構，大幅降低單車交易成本，充分滿足買賣雙方需求。今年9月，車好多集團發佈內部信表示，將聚焦高質量增長，推進精細化運營，去臃腫，提升組織效率。
瓜子二手車目前正推進門店優化，探索大店拆小店的一城多店、店倉結合等門店運營模式，為用戶提供交通便捷、服務多元化的購車體驗；在經濟環境趨寒的市場背景下，結合自身模式優化，公司也將根據企業情況啟動裁員，優化人員結構，提升組織效率。瓜子二手車將把降本增效的利潤空間讓利給用戶，為用戶提供全面領先行業的保障服務。
車好多集團CEO楊浩湧表示，中國二手車行業正迎來贏得消費者信任的歷史機遇期，4年前，瓜子二手車定下使命，讓每個家庭都擁有更好的車，瓜子二手車有義務讓中國老百姓敢買高性價比的二手車，讓這個行業成為主流行業。
