舍必得
推荐光阳的赛艇系列！已经是连续几年跑西藏最多的车了！长途骑行舒适，故障也少，传动系统皮实耐用！油箱大续航里程也好！
摩旅力量
进藏踏板我在进藏路上最小我看过125c进藏，我自己也是在今年4月开踏板进藏走的318，其实现在只要想进藏什么车都可以，如果我推荐踏板当然是我自己开着光阳250赛艇ABS版也是为了进藏购置的。到现在跑了16000+公里一点问题都没有从3月直到现在跑了广东 广西 云南西藏 海南现在又回去云南，这个车在高速最高129时速。再进藏高原也能60+。另外预算可以推荐三阳300也不错不管是质量还是外观，而且还是四气门。我的光阳是两气门进藏去米拉山垭口还是有点吃力特别超车很明显。不过个人觉得足够日常长短途只是再海拔高有点吃力。其实重要的是看自己预算而定，什么车都能进藏。我们摩托旅行要求不是速度而是路上风景和驾驶摩托和风近距离接触。安全第一。以上就是个人真实驾驶踏板的感言。
进藏318被称为摩友此生必驾之路打卡点。
318路上的
这里是马上到达东达山的路上，也是本人第一次看到雪的一个南方人。
进藏路上风景我是4月进藏可以看到一年四季的风景。
这是我们跑完西藏再次约定海南岛之路环岛一圈。
留下哥跑车哥的约定也记录开着跑车在34度的天气和我跑海南岛。
大理也是旅途中最喜欢的一个点，舒服 风景一流 安静让我无限放空。大理反复回去4年每次回去最少呆上10天左右。
洛奇在摩旅
您好！老摩友总是说没有到不了的车，只有不敢出发的人！其实真的是这样的，依据目前的新疆路况，国内合资品牌的踏板基本都是可以完成这个行程的。去年我曾经小踏板摩旅一次往返四千多公里，没有什么压力，但是对于新疆摩旅来说，我们需要做好关于油箱续航的考虑，我的125小踏板加满6个油，续航二百多公里，关键是油一旦运行到一半的时候，就开始心慌了，新疆地广人稀，规定上不可以带散油，所以我建议你选择续航里程较大，行驶速度轻松可以达到八十至一百的且坐姿舒适度高的踏板摩托车。赛克龙的RT3新款、巡弋300、雅马哈XMAX300都是比较不错的选择！
希望我的回答可以帮到你！谢谢！
