對於國內的消費者來說，在選擇家用車的時候往往對空間比較在意，因此如今市面上的家用車尺寸越做越大，就拿緊湊型轎車來說，以前像卡羅拉、軒逸、思域這樣軸距達到2700mm的車型已經是空間比較大的了，但最近兩年又有不少A級車把軸距進一步加長，像本田凌派、享域、領克03，軸距都達到了2730mm，換代之後的大眾速騰也把軸距做到了2731mm，幾乎快接近B級車的水準。去年10月份，我身邊剛好有一位朋友就提了一臺2019款的大眾速騰，一起來看看他對於這臺車是如何評價的吧！
先來說說大家比較關心的價格問題，朋友提的這臺大眾速騰2019款 280TSI DSG舒適型，屬於1.4T動力的低配版本，官方指導價161900元，目前大眾的優惠力度還是可以的，朋友走了幾個地方，最後選擇了一家規模較大的汽貿店，裸車的成交價格是140000元，算上購置稅、保險和上牌等費用，全部辦下來一共花了不到16萬，對於這個價格，朋友還是比較滿意的。當然，如果選擇其它品牌的一些B級車，像別克君威或者雪佛蘭邁銳寶XL，這個價格也差不多能買到，但朋友還是更喜歡大眾多一些。
朋友說目前這臺車開了將近七千公里，最滿意的是它的動力和油耗，1.4T EA211發動機+7速DSG雙離合變速箱，是大眾的黃金動力總成，在朗逸、寶來、速騰、帕薩特等很多車型上都在使用，穩定性能讓人放心。在起步的時候油門調教比較柔和，但如果深踩油門的話，推背感相當強，日常在城市內行駛遊刃有餘，上了高速跑到120km/h也不發飄，而且感覺還有後勁，動力相當充沛。另外還有比較驚喜的是，雖然這臺1.4T速騰動力挺猛，但油耗卻十分經濟，表顯的百公里油耗只有6.8L，高速最低開到5個油，甚至比很多日系車還省油，這一點是當初沒料到的。
另外對於速騰的空間表現，朋友也很滿意，畢竟軸距在那擺著，前後排的縱向空間足夠寬敞，朋友身高1米76，後排翹個二郎腿不成問題，頭部也不頂，唯獨比較遺憾是後排中間地板的隆起太高了，簡直像是四座車，如果後排坐滿三個人的話，中間的人會比較難受。儲物空間上，速騰的前排儲物格設計的比較合理，手機、水杯等一些隨身物品都能找到合適的地方，後備箱深度寬度都不錯，還支持座椅放倒，偶爾拉一些大件東西也能放的進去。
在有就是對於這代速騰的外觀設計朋友也很喜歡，整臺車風格四平八穩，雖然是臺A級車但看著特別大氣，有點小帕薩特的感覺，或許這也是為什麼很多人都喜歡大眾的原因，看著特別舒服耐看。內飾方面這代速騰也比上一代好看不少，中控臺偏向駕駛員一側傾斜，整體簡潔大方沒什麼槽點，而且用了很多軟性搪塑材料，摸上去手感不錯，車內還帶有10色的氛圍燈，點亮以後還是有一定的檔次感的。
最後來說說不太滿意的方面，雖然這代速騰基於MQB平臺打造，比老款的PQ35平臺有所升級，但整個底盤的調教和座椅都有些偏硬，在過減速帶或者坑窪路面的時候顛簸感還是挺明顯的，而且隔音控制的一般，速度上來之後胎噪和風噪都不小，在舒適性方面有點拖後腿了，其它方面幾乎都可給滿分。不知道對於這臺2019款的大眾速騰，您有什麼看法呢？
