已經退出中國的鈴木品牌，在印度的地位正如日中天，但鈴木在印度銷售的車型大都十分低端，因為奇葩的政策法規，印度市場的奧拓被改成了三廂，吉姆尼被改成了五門版，但這都無法幫助鈴木完成品牌向上，賺取更大的利潤。
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這不，鈴木拉來了跟它有深度合作關係的豐田，用維特拉平臺掛上豐田的牛頭標，還取了一個跟陸地巡洋艦極其相似的名字Urban Crusier，在印度市場正式投產開賣。
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為了佔領印度“中高端”SUV市場，豐田當然不會拿來最新的TNGA架構和雙擎動力，國內卡羅拉上的1.2T發動機更是不會出現在油品質量飄忽的印度。小瞳君獲悉，動力方面它搭載的是一臺1.5升自吸發動機，最大功率78kW，峰值扭矩138N·m，主銷5速手動擋，頂配車型配上老掉牙的4AT。
這套中國市場十年前已經淘汰的動力，在印度市場已經很有競爭力了。為了戰勝寶駿530的印度兄弟MG名爵Hector，Urban Crusier在配置方面絕對不能吝嗇，不但能選配7英寸觸摸屏，還標配了藍牙、USB和AUX連接、發動機啟停系統、自動防眩目內後視鏡，但定速巡航和自動空調是選裝。
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不要笑，這已經是鈴木和豐田在印度市場推出的這個級別車型的最高配置了！
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