80%的出動率遙不可及,美軍F-35閃電II戰鬥機又是悲慘一年

美軍目前裝備的最先進的戰鬥機就是洛克希德馬丁公司研製的F-35閃電II戰鬥機,這是美軍提出的JSF聯合攻擊機的項目成果,如今洛克希德馬丁公司正在全力推進這款戰鬥機的生產進度,按照計劃在2019年將完成130架F-35閃電II戰鬥機的生產任務,而未來最終的目標就是年產量160架的規模。與美國洛克希德馬丁公司F-35閃電II戰鬥機的生產的熱火朝天的景象相比,美軍裝備的F-35閃電II戰鬥機的出動率還是沒有達到預期的目標。

80%的出動率遙不可及,美軍F-35閃電II戰鬥機又是悲慘一年


早在2018年的時候美國國防部提出了一個要求,這就美軍各個軍種需要針對各自的戰機的出動率拿出切實有效的方案出來。不過對於F-35閃電II戰鬥機來說又是一個不合格的答案,在2018年不要說80%的出動率了,連及格線60%都沒有達到。這個對於一款全新的F-35閃電II戰鬥機來說連基本的60%的出動率都沒有達到,這個的確讓人大跌眼鏡。

80%的出動率遙不可及,美軍F-35閃電II戰鬥機又是悲慘一年


到目前為止美軍裝備的F-35閃電II戰鬥機中只有美國海軍陸戰隊的F-35B和美國空軍的F-35A閃電戰鬥機具備了初始作戰能力,而美國海軍的F-35C在本月晚些時候也會宣佈達到獲得初始作戰能力。F-35閃電II戰鬥機是美軍未來的主力戰鬥機,其出動率的提高對於美軍整個戰鬥力的提升是有很大的幫助的,但是就目前的狀況看距離80%的目標還是非常遙遠。

80%的出動率遙不可及,美軍F-35閃電II戰鬥機又是悲慘一年


對於F-35閃電II戰鬥機的出動率問題,美軍本身也是對這款戰鬥機頗有抱怨,其中最多的就是洛克希德馬丁公司開發的自主後勤系統,該系統並不是很完善,甚至需要更多的人力去解決這個系統問題。另外F-35閃電II戰鬥機隱身塗料脫落的問題也是困擾美軍,這些都是影響F-35出動率的因素。實際上美國提出的80%的出動率是一個非常高的目標,戰鬥機是一個複雜的設備,任何小的故障都會影響正常的使用。

不過在2018年中美軍裝備的F-35閃電II戰鬥在使用中還是有點成就,這就是美國海軍陸戰隊的F-35B實現了在阿富汗的首次實戰。


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