20万级别日系三巨头的三款B级车你会怎么选

一直以来日系车在国内的销量都还是不错的,尤其是以极高的可靠性赢得了良好的口碑,而且日系三巨头,本田、丰田和尼桑也是在非常早期的时候进入了中国市场,积累了很多的用户群体,其中三巨头旗下的三款B级车丰田凯美瑞、本田雅阁以及尼桑天籁更是赢得了很多消费者的青睐,为各自的品牌立下了汗马功劳,今天我们就来看一看这三款车究竟有哪些卖点

20万级别日系三巨头的三款B级车你会怎么选

1本田雅阁

外观部分:车头采用了家族式设计风格,10代雅阁的设计也像思域一样越来越年轻化所以也经常有朋友调侃,雅阁就是加大版的思域,前脚贯穿式镀铬条不俗气不张扬恰到好处全系标配LED大灯,和主动进气格栅,侧面线条摒弃了以前的商务气息,更改为溜背的造型,整体看起来更具有运动感和年轻化

20万级别日系三巨头的三款B级车你会怎么选

动力方面采用1.5T加CVT和2.0L混动CVT两套动力总成,所以在动力上雅阁绝对不是一辆“肉”的车,在同级别车里面动力表现也是非常优秀的,空间方面本田自然也不会让人失望,尾箱空间很大但是槽点在于后排座椅不能完全放倒,前排储物空间上也有一些别出心裁的设计,坐进车内雅阁的视野非常的开阔,非常符合人体工程学的设计,开着坐着都很舒服,总的来说雅阁作为一款B级车确实是值得这个价位的

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2.丰田凯美瑞

外观方面凯美瑞也和雅阁一样越来越年轻化,逐渐成型的家族式前脸,一条海燕式镀铬条托起丰田的车标下面一张大嘴式的进气格栅显的很有运动感,全系标配LED大灯,尾灯也是采用的LED灯组,整体的看上去凯美瑞的车身可以用“低、宽”两个字概括,更符合年轻人的审美标准

20万级别日系三巨头的三款B级车你会怎么选

动力配置:新款凯美瑞有2.0L加CVT和2.5L加8速手自一体的动力总成,动力方面自然是不用多说,空间和内饰方面的表现也是异常的优秀,我们经常说丰田车的配置低但是凯美瑞却没有继承这个缺点,中控部分的线条设计充满艺术感,全景天窗也是安排的明明白白,用料得体该软的软该硬的硬,而且在高配车型上还配有8英寸的中控触摸屏、彩色抬头显示联动交互起来可以提供丰富的车辆信息,空间方面算不上太大,只能说是这个级别的正常水平,中间地板的凸起十分明显,这一点可能就比雅阁差了那么一点意思,不过整体的豪华感还是十分充足的,开出去也是有里子有面子的存在

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3.尼桑天籁

外观方面:毫无疑问天籁的设计也逐渐年轻化(没办法大势所趋毕竟现在的购车群体也是越来越年轻,只要是换代车型基本上都是如此)全新一代的天籁车身更加的修长,车尾也采用了接近溜背的造型,车头的进气格栅相比于凯美瑞和雅阁就略显小气了,前照灯除了转向灯是卤素的以外其他灯组都是LED,车尾的小翘臀和隐藏式排气筒也是增加了一些运动感

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动力配置:天籁和凯美瑞一样也是没有小排量的车型,分别有2.0L加CVT和2.0T加CVT的组合,感觉尼桑这辈子都不会抛弃CVT了…但是天籁2.0的口碑一直以来也是好评一片的内饰没什么多说的,中规中矩标准的B级车搭配,左右对称的标准布局传统的指针液晶仪表,每个实体按键都在它该有的位置,除了最低配车型以外其他车型都有两个前后分体式的天窗,空间方面的表现由于受到车高和车顶线条的影响,相比于同级别车来讲比较一般,但是座椅的舒适性却是同级别车里面最高,总的来说虽然个别方面的表现不如凯美瑞和雅阁但是在同级别车型里也算的上优秀

总结.

作为热门车型无论是雅阁还是凯美瑞和天籁,无疑都是做到了B级车应有的水平,并且这三款车型的也具有很悠久的历史经历了一代又一代的改款,所以可靠性和性价比还是很不错的,那么到底你更中意哪台车呢快在评论区发表你的想法吧(喜欢的朋友别忘记点赞加关注,富贵儿为你分享更多汽车干货知识)


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