歼10战机低空撞鸟，37秒连续避开3个居民区，飞行员胆识令人钦佩

歼10战斗机是目前我国装备数量最多的一款国产第4代战斗机，该型战斗机使用了单台俄制AL-31F航空发动机作为主要动力来源，在新批次型号中，该型飞机也换装了我国国产涡扇10航空发动机，如今的歼10战斗机在经过不断的改进升级以后，基本上已经能达到美国F-16战斗机的水准，不过近日歼10战机却传来了坏消息。

根据南部战区航空兵10月5日披露的消息显示，在过去一段时间中，一架南部战区歼10战斗机曾在200米低空发生撞鸟事故。由于发动机已经停车，同时飞行高度过低，飞行员想要准备场内迫降几乎已经不可能，弃机跳伞成为了这名飞行员唯一的选择，不过在弹射之前，这名飞行员却做出了一个英勇的举动，在37秒时间内，他驾驶着歼10战斗机连续避开三个居民区，最后成功跳伞离机，并未造成地面人员伤亡，众多专家表示飞行员的胆识着实令人钦佩。

低空撞鸟的事故确实难以避免，尽管各国都已经采取多种方式进行鸟击的预防，同时在航空发动机的测试过程中也需要进行鸟击测试，但是对于单发战斗机来说，如果遇上鸟击，那么危险性还是非常大的，如果在低空出现发动机停车，无论飞行员有多高超的本领都很难继续驾驶飞机完成后续的动作。

在此之前，隶属于海军航空兵的歼15战斗机也曾发生过动力故障，当时这架歼15重型舰载战斗机左发转速出现急剧下降，这也导致飞行员被迫将左侧发动机关闭，当时驾驶这架歼15战斗机的是刚刚进行改装50小时的海军航空兵大学飞行学员，他以极其冷静的心态使用单侧发动机完成了紧急着陆，此次着陆的成功，一方面是飞行员技术精湛，另一方面和歼15的双发设计密切相关。

不难看出，相比单发战斗机，双发战斗机的稳定性更高，同时有着载弹量大、航程远的优点，目前除了歼10战斗机以外，我国的歼11、歼15、歼16、歼20都是重型双发战斗机。文/王京十三面。