英朗使用10000公里心得體會

選擇這款車,首先是性價比,在品質和口碑上都很好,對於家用來說是非常適合的,功能齊全,配置較高。外觀相信時非常吸引人的外觀設計,非常大氣飽滿。第一眼看就覺得這個車很顯大,我個人非常喜歡那設計,有質感一點都不廉價,大氣時尚的外觀設計。[不滿意]車內的座椅有點兒硬,開長途的話不是很舒服。[外觀]這個車的外觀非常漂亮,帥氣,很符合年輕人的審美標準,造型的保滿線條的流暢。顯得很大氣,高大上,車尾部也是非常喜歡的。

英朗使用10000公里心得體會


家用小車英朗,不後悔的選擇

運動感十足。[內飾]它的內飾也是在這個級別車的裡面不一樣的,之前去看過很多別的車型,沒有對比就沒有傷害。總體對比來說,內飾的整體性很強,感覺空間都變大了,各種配置還是比較全面的,各項配置在同級中屬於安全配置。[空間]空間在相同價位的車中還是比較算寬敞的了,駕駛副駕駛空間都很大,特別是後排還是比較滿意的,完全不會有蜷縮感,自己還會經常躺後面睡覺,車上的還有儲物空間。

英朗使用10000公里心得體會

家用小車英朗,不後悔的選擇

後備箱的空間也很大,主要是存儲東西比較多。[舒適]懸架軟硬度適中,舒適度還可以的,駕駛和副駕駛的包裹性也比較好,座椅的調節也是比較方便的。車內的空調也是很滿意的,製冷效果還是很不錯,後排還有出風口比較好的設計,車子的底盤兒非常穩,減震系統就特別的好,不管是過坑窪的路段還是減速沒有什麼震感。[油耗]因為排量的關係,所以車子的耗油很低,一般城裡開,比高速要耗油點多,非常的省錢。

家用小車英朗,不後悔的選擇

車子的動力也是很好的,油門的反應也很靈敏,開車時完全沒有心有餘而力不足的感覺,而且動力輸出也挺好的,用來說足夠了,我覺得主動力是夠的,個人感覺餓,偶爾的一個小鈔車是沒有問題的,[操控]整個駕駛起來都是特別順暢的,特別是方向盤指哪打哪,沒有虛偽的表現,駕駛起來是很精準的,[性價比]這個價位買這款車還是性價比比較高的,家用還是比較合適的,自家用,講的是價格實惠,配置也是可以的。

英朗使用10000公里心得體會

家用小車英朗,不後悔的選擇

很多人說三缸發動機抖,不能買,我也是試過才買的,真的不像網上說的那樣。有些老車主說三缸抖,那是很多年前的三缸機,比如夏利、奧拓那種,抖的還是很明顯的,噪音大,動力也弱,這兩年新出的三缸機其實真的還好,尤其是大家所關心的抖動控制的不錯,主要是技術已經很成熟了,經過優化,動力已經提升了,抖動和噪音已經得到了很好的抑制,平衡軸、曲軸配重塊偏置、雙質量飛輪等零件和結構的設置,讓發動機在自身運轉時能夠保持平衡,此外,減震膠墊、橡膠減震齒輪的應用,也讓高幅震盪終止在這些零件下,阻止其傳入車內,畢竟這幾年出三缸機的都是大廠,寶馬、別克、豐田這些,所以再怎麼他們也不能自砸招牌呀!反正我開起來幾乎是感覺不到抖動,跟四缸的車沒什麼區別!

英朗使用10000公里心得體會



分享到:


相關文章: