奔馳作為德系豪車品牌代表之一，不僅有著重要的行業地位，在許多人心中也是豪車首選。但是對於荷包並不富餘的年輕消費者來說，想要靠自己買一輛奔馳C級轎車或是E級轎車，還是壓力比較大的，但如今有著定位緊湊型豪華轎車的奔馳A級，20來萬的價格，讓原本只考慮主流合資品牌B級車的消費者，有動搖了起來，畢竟21.18萬元的起售價，對於奔馳來說，已經算是比較低的價格門檻了。
最近新上市的2020款奔馳A級轎車，官方指導價為21.18-29.98萬元，相比老款在價格區間上沒有變化，不過在些許配置上有所調整。作為年輕人的第一輛豪華轎車，奔馳A級香不香呢？讓我們一起往下看。
一看就很奔馳，內飾氛圍更精緻
首先從顏值觀感上來看，小編認為奔馳A級作為一款豪華轎車的氣場還是有的。先不說這款車的設計，但就其2789mm的車身軸距，配上18英寸五幅式大輪轂，在整體頗有些俯衝式的車身姿態下，就會顯得比想象中的傳統緊湊型轎車要大氣些。其前臉採用了滿天星設計的進氣格柵，中央是一個大大的奔馳三叉星徽logo，汲取AMG風格的運動前槓，以及車尾的雙邊共兩出排氣、AMG後尾唇等等元素，奔馳A級的視覺觀感相當年輕運動。
車內一看就很奔馳，液晶儀表與中控大屏橫貫相連，三枚圓形渦輪式空調出風口在中控屏下方一字排開，D型運動方向盤等都延續著奔馳家族式的設計。在2020款新車上，21.18萬元的入門車型上也裝備了7英寸液晶儀表。另外小編還發現，在次頂配價格的車型上，指導價26.48萬元的2020款A200L運動轎車，相比同樣價格的老款車型，新增了64色車內環境氛圍燈，原本是需要選裝才有的，現在直接給到消費者。這些算是新款奔馳A級在配置上的小升級。
最大糾結或在1.3T低功發動機
動力系統方面，新車提供1.3T高低功率發動機以及一款2.0T發動機，其中1.3T低功版最大功率為136馬力，1.3T高功版最大功率為163馬力，2.0T車型則為190馬力，全系均匹配7速雙離合變速箱。如果你嫌棄1.3T低功版不夠強大，那麼這也就意味著你至少要將預算提到25萬元，才能選擇搭載1.3T高功版發動機的奔馳A200L車型。
寫在最後
回到本文開頭的問題，21萬元買奔馳香不香？如果單純看重品牌，奔馳A級作為一款軸距並不短的緊湊型車，看起來並不會太掉價，並且內飾表現也比較不錯，能夠營造出比較精緻的座艙氛圍。但是如果你對動力有更高要求，那麼奔馳A級入門車型的1.3T低功版還是不用考慮了，選擇主流合資B級車才更香。每個人都有自己的選擇標準，如果是你，21萬元會選擇一款入門級豪車，還是更實用的B級車？（文/錢溢佳）
