榮耀Magic2化身AI代駕,軟硬協同嚐鮮無人駕駛

在以前,我們以為無人駕駛離我們還很遠,汽車廠商們都還在研發測試中,而現在,通過一臺手機,竟然都可以實現無人駕駛,AI的迅速發展令人稱奇。

榮耀Magic2化身AI代駕,軟硬協同嚐鮮無人駕駛

11月19日,榮耀進行了一場直播活動,通過新發布的旗艦手機榮耀Magic2作為控制中樞,成功挑戰了無人駕駛,實現了首個“AI代駕”。在這背後反映出來的,是AI智慧水平的巨大升級。

使用手機作為控制中樞,實現無人駕駛,主要需要經歷以下三個階段:

第一階段:獲取儘可能廣範圍的路況。

俗話說,“眼觀六路,耳聽八方”,道路上的情況非常複雜,一旦視野存在盲區,就很容易發生交通事故。自動駕駛首要解決的就是獲取更寬廣的視野,保證及時獲取路況變化。

榮耀Magic2化身AI代駕,軟硬協同嚐鮮無人駕駛

榮耀Magic2採用了AI六攝的方案,背部擁有超廣角AI三攝像頭。一般來說,手機的鏡頭焦距是27mm,而榮耀Magic2的超廣角鏡頭則為17m焦距,取景範圍比普通攝像頭多出近一倍。同樣的位置,榮耀Magic2可以獲取更廣的視野,進一步保證駕駛安全。

第二步:在短時間內完成運算

榮耀Magic2的超廣角鏡頭帶來了海量的信息,加上真實道路上瞬息萬變的路況,針對不同障礙如何採取措施,針對意外情況如何處理等等都需要在極短時間內做出準確決策,並讓汽車採取對應行動。這一步也是自動駕駛中最難的。這樣短時間的海量數據運算,對於處理器有著非常高的要求,可以說在性能、圖形處理、識別能力和AI算力等方面一旦跟不上,就很容易發生意外情況,造成交通事故。

榮耀Magic2化身AI代駕,軟硬協同嚐鮮無人駕駛

榮耀Magic2的麒麟980處理器,不僅採用了業內先進的7nm工藝,還首次商用Mali-G76 GPU,同時還配備了雙NPU,在提升性能的同時雙NPU更帶來了雙倍AI算力,保證了榮耀Magic2可以實現更為複雜的AI運算,為路況識別打下了硬件基礎。

第三階段:聽懂並準確執行人的命令

除了硬件基礎,汽車自動駕駛也需要軟硬件兩個層面的深度協作,強大的硬件下還需要一套高效、智慧的軟件以及機器學習大數據訓練模型支持,只有這樣才能實現更智慧的交互。只有順利完成人的指令,才能稱之為靠譜的無人駕駛。

榮耀Magic2化身AI代駕,軟硬協同嚐鮮無人駕駛

榮耀Magic2的智慧生命體YOYO擁有目前業界最高的4556分高智商,不僅能看、能聽,還能學習,具備了一定的人類思維。能夠通過語音、語義識別能力對人類下達的語音指令做出正確的判斷,從而完成測試人員下達的一系列駕駛指令。

此次的自動駕駛,極果和榮耀基於Magic2麒麟980及YOYO進行了深度的軟硬結合封裝,利用前沿的人工智能算法框架及大數據訓練的自動駕駛模型,結合對汽車本身的通信、操控系統進行輸入輸出及機械臂改造,進行了技術的嘗試與探索,實現了對汽車下發指令以及汽車自動進行路況決策的目的,完成開車、巡航、停車等動作。

榮耀Magic2化身AI代駕,軟硬協同嚐鮮無人駕駛

麒麟980+YOYO+超廣角AI三攝,這一套系統通過軟硬深度協同實現了操控汽車無人駕駛這樣的複雜操作,充分展示出了AI帶給人的便利,也令人對未來榮耀Magic2的無限可能更加期待。


分享到:


相關文章: