三个月内三次发声,上海老房加装电梯有那么难吗

三个月内三次发声,上海老房加装电梯有那么难吗

总价五千万的刚需,凶猛的上海土著

上海楼市,马上要变天了,你准备好了吗?

三个月内三次发声,上海老房加装电梯有那么难吗

关注上海老旧小区加装电梯的朋友一定了解,其实对上海既有多层住宅加装电梯予以补贴,最高不超过28万元/台,已经是一条旧闻了。


就在去年年底,当时市住建委、市房管局等10部门联合印发《关于进一步做好本市既有多层住宅加装电梯的若干意见》, 其中包括:

1、适当降低加装电梯的启动门槛:业主意愿征询通过比例从原先的90%放宽到三分之二

2、政府资金补贴的最高限额从原先的24万元提高到28万元

3、

业主可以按顺序申请提取使用本人及其配偶、本人直系血亲的住房公积金,用于加装电梯中业主个人所需支付的建设资金。


而这条《关于本市既有多层住宅加装电梯办理政府补贴资金有关事项的通知》,只是市财政局、市房管局对加装电梯政府补贴资金的申请和使用管理有关事项进行了明确。


这条热点新闻主要提到了资金补贴范围、资金补贴标准、资金补贴申请、政府资金结算及有关要求。


从这五点出发,看的出相关部门对于旧改小区加装电梯显示出了极大的诚意。


我们发现,从去年年尾到昨天,这已经是三个多月内第三次提到加装电梯的这项民生工程。


巧合的是,这三次提及的重点分别是若干意见中的三大点,关键词分别是征询通过比例降为“三分之二”。(19年12月19日)


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1月22日提及的提取公积金的方法,以及这次政府补贴最高28万/台。(4月15日)


01.旧改小区加装电梯陷入困局


大家都认为政策是好政策,但是为何推进起来会这么不顺?


最大的原因还是低楼层和高楼层之间的博弈。屁股决定脑袋,一二楼除了担心得不到便宜之外,会觉得自己吃了大亏,三楼态度暧昧,四五六楼为了具体的承担比例依旧还有扯皮。


政策上说了,业主意愿征询通过比例从原先的90%放宽到三分之二;看似降低加装电梯的启动门槛,但真正到了摸口袋的时候,都成了“聪明人”。


电梯都还没有装,已经考虑到了日后维修费用的分摊比例以及一系列加装电梯的善后问题。此外,还包括了最根本的“利益”问题,就是如若安装电梯之后的房价新体系。


低区觉得自己的房源势必会受到影响,而高区得了便宜也说了句“顾大局”的话,装了电梯之后,我们的多层房都可以当作电梯房来卖。


因此,加装电梯的本质:居民间纠结矛盾的核心在于计算各自的资金成本和利益损害成本后,对一栋楼整体资产增值在整个有投票权的居民间的分配。

简而言之,就是加装电梯的相关成本实实在在体现在之后房价的提升上


02.想不想装电梯,和整栋楼居民的需求程度成正比


虽然加装电梯依然面临这样或者那样的困难。但就在这4个月的时间里,不少老旧小区完成了部分楼栋电梯的安装。


只有当整栋楼的利益融合在一起,电梯加装的问题才更容易被推进。


而似乎这一切总要伴随着诚恳的协商,相互的磨合而达到。家住普陀甘泉宜川板块的陶女士家住1楼,本该投反对票的她一开始面对居委和业委会的上门协商,总是表示反对。此后,儿子的劝说,让她投了赞成票。


理由也很简单,陶女士的儿子住6楼,她说儿子教会她将心比心,换位思考。


此事过后,邻里间的关系变得更为融洽。陶女士早睡,晚上高楼层晚归的脚步声也听不到了,晒在天井里的衣服也不会被楼上的水滴滴到,高空抛物更是遇不上了。大家似乎都在践行“投之以木瓜,报之以琼瑶”。


03.如何更好的推进成为加装电梯民生工程的关键


除去邻里间的相互理解之外,良好的推进工作更为重要和关键。


相关部门释放的善意只是起了一个非常好的示范作用。而居委会和业委会的推进工作才是加装电梯的实质性动作


不少有意加装电梯的代表(以5楼6楼的业主为主),先后几次拿了相关申请表,凭着自己的三寸不烂之舌试图去说服同一楼栋的业主。


但之后都被吃了闭门羹,并非一二楼业主完全没得商量,而是“赞成派”没有做足功课,只是一味拿着申请表让“反对派”签字,却只字不提具体的方案,显得没有足够的诚意。


当然,一方面也有可能是由于“赞成派”并没有足够的专业度。


而此时,优秀的居委会就能够脱颖而出,闪亮登场。考虑到群众的加梯需求,闵行七宝镇在七韵家园·航新邻里中心成立了加装电梯咨询室,接待室图文并茂地介绍了加装电梯的流程、微知识、相关建议等内容,涵盖了加装电梯过程中涉及到的常见政策、资金补贴、分摊测算等居民关心的问题。


三个月内三次发声,上海老房加装电梯有那么难吗

图片来源:上海热线


同样还是在七宝,根据初步排摸结果,七宝镇选取丹桂南苑、南国花园小区进行试点,通过在小区平面图上标注不同的颜色,形成了小区加装电梯示意图


居民通过该示意图,可以一目了然的看到自己所属的门栋是否有条件加装电梯。


当拿出这样专业的小区加装电梯示意图,会让居民觉得真的是在做一项惠民的民生工程。


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图片来源:上海热线


包括宝山的一些旧改小区同样也面临着这样的问题,不少小区地段位置还不错,紧邻地铁站。然而在可行性研究分析的时候,才发现,地下地铁穿行,可能无法正常打桩。


因此,只有当工作做的专业稳妥之后,一切向好的推进动态才会逐渐浮出水面。


宝山区也是这次加装电梯走在前列的区域。今年1月17日,上海宝山就发布了辖区内5个小区即将加装电梯。


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而每一个小区的建筑工程设计方案总平面图的公示图都会公示在行政区政府的官方网站上


三个月内三次发声,上海老房加装电梯有那么难吗

图片来源:上海宝山区人民政府官网


04.新进加装电梯的小区会促进和带动作用


由于是民生工程,且政府给了足够的补贴。因此,当这项民生工程不断推进,取得重大突破的时候,也就是电梯加装蔚然成风的时候,一定会改变大家对老旧小区的直接感官,甚至这还会潜移默化的影响到相关小区的房价上。


大家是否还记得上海在申办世博期间,不少小区,尤其是沿马路的多层小区由平顶改成了坡顶。


屋里宽敞清爽了,下雨不漏水,夏天不闷热,里里外外重新粉刷还装上了防盗门,花园也做得漂漂亮亮。大家除了满意还是满意。


从目前来看,虽然加装电梯限制放宽了。但实际操作层面上,从成功率上来说,并未有明显的提高。


而每每只要有良好的政策出台,只是具备了必要条件。而充分条件需要邻里间的相互理解与配合(主要还是经济利益上的平衡),有勤恳真诚的扎实推进(专业上的可行性研究),总能将民生工程推进做到事半功倍。


相关部门4个月内三次重申老旧小区加装电梯的相关条例,最大的出发点依然是希望帮助老龄化的上海,让老人上下楼梯更舒适,让更多的市民得到实惠。


办法总比困难多,希望有越来越多的金点子能够助力这项民生工程。


希望下次再看到官方公布相关新闻的时候,看到的是“老旧小区加装电梯进入快速车道”,大家能够早日完成“加梯梦”!


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