“十五”以來，國民經濟穩定高速發展推動了重型機械行業的發展以及大型冶金裝備國產化的進程，在國民經濟整體穩定高速發展的環境下，我國原材料工業、能源、交通運輸和基礎建設等也得到了快速增長，特別是鋼鐵產量由“十五”前的1億噸增長到2006年的4.2億噸，這極大地帶動了重型機械的發展以及冶金裝備的國產化進程。
由於長期以來過分依靠對國外技術裝備的引進，因此，雖然國內鋼鐵工業已經進入需要依靠技術進步提升核心競爭力的階段，但沒有讓國內冶金技術自主創新能力獲得較大提升。我國冶金重大裝備從二十世紀五十年代依靠蘇聯援助，到八十年代進口國外二手設備，再到九十年代高價引進國外較為先進的生產線，由於沒有注重對技術的消化吸收，一直難以形成自主創新能力。2005年，中國鋼鐵工業協會的一項統計顯示，“十五”前四年，我國重點大中型鋼鐵企業共支出175.07億元用於引進國外先進技術，但是消化吸收引進技術的支出只有8.6億元，只相當於引進費用的4.9%。近年來國家發改委等部門雖然規定一些生產線在引進時國產化率應當達到50%—70%，但是很多企業將這一比例的國產化裝備主要集中在中低端技術工藝上，在關鍵部位仍然形不成自已的創新能力。事實表明，越是國外對中國封鎖的技術，經過自主創新後，越是能掌握自主知識產權的核心技術;越是國外反覆向中國推銷的技術工藝，我國熱衷於重複引進，越是形不成自主創新能力。近年來海外冶金企業對我國的技術封銷更加嚴格，也讓自主創新變得更加困難。
面對現狀，國內冶金工程公司提高工程設計能力的措施和方法。
(1)國內冶金工程公司必須倡導國際化生存模式，從理念上、管理上、技術上全方位順應國際化趨勢，以國際化的方式求得生存和發展;
(2)國內冶金工程公司必須積極實現產品功能性設計的轉型，走擁有核心設計技術和核心製造技術的道路，具備產品功能性實現的功能，才能真正與國外冶金工程公司進行競爭。
(3)以冶金流程工程學、動態精準設計理論和方法為核心，構建我國冶金工程設計創新理念、理論及設計方法的完整體系，結合國內新建或改建冶金工程建設項目，以實施冶金工程設計創新理念、理論及設計方法工程化技術集成創新為載體，帶動我國鋼鐵製造流程實現全面轉型，轉變鋼鐵企業經濟發展增長方式，提高鋼鐵企業的市場競爭力和可持續發展能力
文中數據來源：前瞻產業研究院《2015-2020年中國冶金工程行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》:http://bg.qianzhan.com/report/detail/cb88d7196e9f4d5a.html
